日前，河南省公安厅交警总队首次曝光今年以来200个交通违法大户，新乡市一辆公车违法784次，排名第一。新乡市政府有关负责人表示，他们虽然一直开展交通安全守法教育，但有些年轻司机实在太任性。

　　本应给社会车辆作表率的公车，违法次数却如此之多，实在令人汗颜。交通违法784次，司机固然难辞其咎，但他如此肆无忌惮、有恃无恐，根子可能在于领导的纵容和单位的管理不严。

　　近年来，随着作风建设的深入推进，领导干部作风明显好转，公车使用也愈加规范。但不可否认，仍有少数单位和领导干部不收敛，存在公车管理、使用不规范等乱象，个别人甚至把公车超速、闯红灯等违法行为，看作特权和身份的象征。针对“座驾”违法，少数领导干部通过权力或关系给驾驶员消除扣分，罚款则动用公款，无形中助长了公车违法的任性行为。

　　从另一个角度看，公车违法现象也是相关部门执法不严和权力滥用的结果。虽说法律面前人人平等，但少数执法者难以挡住权力的压力和人情的攻势，滥用自由裁量权甚至选择性执法、不公正执法，必然损害法律的权威性和执法部门的公信力，并因此“带坏”社会风气。

　　治理公车违法，关键是要消除一些人的特权思维，让权力不能任性，也不敢任性。只有公职人员特别是领导干部带头学法、尊法、守法、用法，相关部门加强监督，切实把权力关进制度的笼子，才能从源头遏制公车任性歪风。