舟山 25万吨级矿砂船出坞
本报讯 (记者 林上军 通讯员 季勤 康明军) 10月30日上午,一艘新命名为“恒厚5号”的25万吨级矿砂船,在舟山长宏国际船舶修造有限公司顺利出坞,这是浙江船舶行业迄今为止建造的最大矿砂船。
该船长327米,宽57米,型深25.5米,于去年7月开工建造,今年5月15日入坞,预定在今年年底前交付,船东为宁波恒厚集团。根据测算,这艘25万吨矿砂船的油耗仅相当于18万吨散货船油耗。
本报讯 (记者 林上军 通讯员 季勤 康明军) 10月30日上午,一艘新命名为“恒厚5号”的25万吨级矿砂船,在舟山长宏国际船舶修造有限公司顺利出坞,这是浙江船舶行业迄今为止建造的最大矿砂船。
该船长327米,宽57米,型深25.5米,于去年7月开工建造,今年5月15日入坞,预定在今年年底前交付,船东为宁波恒厚集团。根据测算,这艘25万吨矿砂船的油耗仅相当于18万吨散货船油耗。