我国首台万米级无人潜水器和着陆器“彩虹鱼”号，近日在南海成功完成4000米级海试，这标志着中国人探秘“万米深渊”迈出了实质性的第一步。

　　挑战深渊极限、探索深海世界，是人类千百年来的梦想。上海海洋大学深渊科学技术研究中心与彩虹鱼深海科技股份有限公司采用“国家支持＋民间投入”“科学家＋企业家”的创新模式，计划搭建一个全海深的“深渊科学技术流动实验室”。整个项目由一条5000吨级的科考母船“张謇”号、一台万米级全海深载人潜水器（HOV）、一台万米级全海深无人潜水器（ARV）和3台全海深着陆器组成。

　　据上海海洋大学深渊科学技术研究中心主任崔维成教授介绍，此次成功进行4000米级海试的是一台11000米复合型无人潜水器和一台全海深着陆器。自9月26日至10月25日，海试团队在南海的浅水区和深水区共进行了无人潜水器和着陆器的11次海试，最大下潜深度分别为2100米和4328米。

　　通过海试，全海深着陆器各项技术指标得到验证，提前实施了无缆布放，多次获得海水温盐深探测仪（CTD）的测量数据。着陆器抵达海底后，拍摄到不少海底生物；着陆器携带的小生物抓捕器，还捕获到小石斑鱼。

　　此次参加海试的11000米无人潜水器由我国自主研制，布放与回收系统、中继站系统、光纤缆、水面控制系统均实现100％国产化，潜水器本体系统国产化率达到95％。海上试验表明，我国首台万米级无人潜水器的水面控制台、水面显控设备、水面配电设备均能正常工作，潜水器的本体功能正常。

　　随着科学技术进步，国际海洋科学界把目光投向了被称为“深渊区”的6500米以下海沟。目前，美国、日本等都在竞相研制11000米的载人深潜器。“彩虹鱼”万米级无人潜水器和着陆器成功进行4000米海试，为我国早日研制万米级载人潜水器奠定了基础。根据计划，“彩虹鱼”号将在2016年7月开启海上丝绸之路首航之旅；8月至9月，进行11000米马里亚纳海沟测试；2017年开展从南极至北极的“极地深渊科考探索之旅”。 （据新华社）