浙江日报 数字报纸


00008版:专版

长兴 打造新能源汽车产业集群

  打造新能源汽车产业集群

  10月16日,中国新能源汽车产业高峰论坛将在长兴举行。届时,长兴将汇聚行业领袖、专家学者,共同把脉中国新能源汽车产业的发展。

  有着“中国蓄电池之都”之称的长兴县,近几年将目光瞄准新能源汽车产业,引进整车企业培育配套企业,全力打造新能源汽车产业集群,使新能源汽车及关键零部件成为全县新一轮经济发展的中坚力量和未来经济发展的重要支柱。

新政扶持 产业异军突起

  长兴是新能源汽车研发生产和应用推广启动较早的地区之一,拥有中国动力电池之都的先天优势和近百家汽配企业的产业配套,为发展新能源汽车产业打下了坚实的基础。2014年,长兴新能源汽车及关键零部件产业产值突破40亿元,同比增长42.3%,利税3.89亿元,同比增长89.1%。动力电池产能更是占据了全国的半壁江山,其中,天能、超威两家龙头企业年销售额均超500亿元。

  去年,长兴出台了《长兴县新能源汽车产业培育发展三年行动计划(2015~2017年)》,大力扶持、培育新能源汽车及关键零部件产业的发展。《计划》中目标明确:以新能源汽车及关键零部件生产为突破口,以纯电动汽车整车生产为重点,加快培育发展长兴新能源汽车及关键零部件产业,利用3~5年时间,努力将长兴打造成“中国动力电池集聚地”、“新能源汽车生产基地”、“新能源汽车关键零部件制造基地”和“新能源汽车推广应用示范县”。

  今年5月,长兴顺利获得了全省唯一的“纯电动汽车及关键零部件产业发展基地”称号。基地的取得为长兴的新能源汽车产业注入了催化剂,产生的“化学反应”将对长兴新能源汽车及其相关产业的发展带来极大的推动。

  据了解,当前长兴县明确的三大战略性新兴产业中,首位发展的就是新能源汽车产业。纯电动汽车及关键零部件产业发展基地的取得,是长兴近年来布局新能源汽车产业发展的成果,也是全县扭转传统企业占比较高现状,促使工业经济转型升级、优化工业结构的重要举措。

加快进程 新能源汽车“长兴造”

  康迪电动汽车(长兴)有限公司坐落于长兴经济技术开发区内,是一家生产电动汽车总成的企业。在康迪电动汽车有限公司长兴生产基地,生产线在满负荷运转。

  随着《长兴县新能源汽车产业培育发展三年行动计划》的深入实施和长兴新能源汽车产业园的规划建设,长兴正积极打造中国新能源电池城、新能源汽车城,加速新能源汽车“长兴造”的进程。

  除了康迪,作为长兴另一家大型总成生产企业,瑞华(长兴)新能源汽车动力总成生产基地项目于2014年正式启动建设。瑞华新能源总投资30亿元,项目将形成年产1.3万台(套)纯电动汽车动力总成及电控、电池、电容、电机等关键零部件,以及年产3000台纯电动汽车车身底盘的生产能力,年销售收入可达100亿元。“这样一个总投资30亿元、年销售收入100亿元的项目,能够落户长兴,除了招商员的积极跟进,政府的优质服务,更是看中了这里有利于新能源产业发展的环境。我们将毫无保留地把新能源核心零部件关键技术全部引到长兴。”瑞华新能源项目负责人侯孝容表示。

  另一个投资15亿元、年产10万辆电动汽车项目,今年也已落户长兴。

集群效应 行业产业链形成

  在天能能源科技有限公司的车间内,公司新投入的4条2亿安时锂电池生产线已经投产。该条生产线是国内最先进的圆柱形锂电池全自动生产线,总投资2亿元,企业生产的锂电池直接供应整车厂。“原来老生产线日产10万只锂电池,这条新生产线在人员比原来少一半的情况下,产能将比原来增加5倍,成为全国新能源汽车电池供应商的前三甲。”浙江天能能源科技有限公司行政总监赵创新介绍说。

  与天能一样,超威集团充分利用自身作为浙江省纯电动汽车产业技术创新综合试点五家企业之一的优势,进一步发挥研究院实力,加快相关电池领域尤其是锂电的研发,并积极规划新能源汽车整车发展战略。超威动力控股有限公司投资总监陈经宁表示,未来超威以锂电池为代表的新能源产业将达到和现有主营的铅酸电池业务相当甚至更大的一个规模,形成更强的市场竞争力。

  在动力电池、安全气囊发生器等关键零部件的生产上,长兴已经具备较强的产业基础。先后吸引了江森自控、日本高田、美国化药和凯迪汽配及中汽零(长兴)汽车博览中心等一批大好高项目并建成投产,其中动力电池生产企业2家(天能、超威)、启停电池生产企业1家(江森)、安全气囊发生器生产企业3家(高田、化药、百利得)。

  今年以来,这一发展势头更加迅猛,目前在建的项目有23个,总投资超过70亿元。主要产品有:动力电池,纯电动汽车动力总成及电控、电池、电机等,电动汽车车身,安全气囊发生器等关键零部件。

  特别值得一提的是,投资20亿元的中汽零(长兴)汽车博览中心项目于去年落户长兴,主建筑已完成建设。据悉,该项目三幢主楼及其裙楼,将分别建成汽车研发和检测大厦、金融大厦、总部大厦,以及汽车整车销售、二手车销售、汽配市场、装潢市场等系列汽车后服务市场。

  通过集群发展聚合力,长兴已经初步形成了以整车为引领,动力电池为支撑,电机、电控等关键零部件为配套,集研发、制造、销售服务为一体的产业链。

3年计划

打造一流产业基地

  “浙江省战略性新兴产业——纯电动汽车及关键零部件产业发展基地”获批,无疑给长兴新能源汽车产业及关键零部件产业发展注入新的动力。

  长兴将围绕国家级长兴经济技术开发区、南太湖产业集聚区长兴分区(园)、省际承接产业转移示范区长兴分区(园)、新能源高新园,开发建设以“一区三园”为依托的“浙江省战略性新兴产业——纯电动汽车产业发展基地”。以纯电动汽车关键零部件生产为突破口,以纯电动汽车整车生产为重点,加快培育发展长兴纯电动汽车及关键零部件产业。计划利用3年时间,打造成国内领先、全省一流的纯电动汽车产业发展基地。建设集技术研发与应用、产业化生产、产品贸易与展示、公共平台支撑和产学研合作一体化、绿色低碳的综合性纯电动汽车产业发展的创新示范区、产业集聚区。

  根据规划,到2017年,长兴将形成年产纯电动汽车15万辆,动力电池20亿安时,关键零部件配套能力20万套的生产能力,实现产值300亿元,增加值60亿元,拥有年产值超50亿元企业1家,超10亿元企业4家,亿千企业15家以上,纯电动汽车在长兴本地推广应用达到1000辆,省级重点企业研究院3家以上。


浙江日报 专版 00008 长兴 打造新能源汽车产业集群 2015-10-15 浙江日报2015-10-1500011;浙江日报2015-10-1500009;浙江日报2015-10-1500008;浙江日报2015-10-1500007;浙江日报2015-10-1500012;浙江日报2015-10-1500021;浙江日报2015-10-1500017;浙江日报2015-10-1500014 2 2015年10月15日 星期四