本报记者 谢国平

　　为建设上海国际航运中心，曾经的小洋山渔民作出了巨大的贡献和牺牲，岛民整体搬迁，来到了隔海相望的上海南汇一带。如今，12年过去了，乡亲们生活得如何？国庆期间，记者特地赶赴上海一探究竟。

沪上新家园

　　从舟山本岛出发，到三江码头乘船到小洋山码头，然后乘公交车过东海大桥至南汇的滴水湖站，再从滴水湖乘地铁16号线即可到达南汇惠南镇。

　　南汇原是上海的一个县，2001年1月，国务院批准撤销南汇县，设立上海市南汇区，区人民政府驻惠南镇。2009年5月，撤销上海市南汇区，将其行政区域并入上海市浦东新区。南汇位于长江口和杭州湾的交汇处，东临东海，南靠杭州湾与宁波相望，西南与西部地区和奉贤、闵行交界。

　　浦东新区人保局洋山工作站站长季建国介绍说，他们站是上海当地政府专为搬迁过来的小洋山渔民而设的，负责管理服务取得上海户籍的原小洋山人。截至去年底共1471人，760多户，可以说，这里是小洋山人的一个聚集场所。

　　在上海的小洋山人，户籍有点“乱”。2003年小洋山整体搬迁时，总人数在3500人左右，除了300多人住到宁波、定海外，其余的全搬迁至上海南汇。而住在南汇的，户籍也参差不一，按照当时政策，小洋山人可自由选择，“鱼和熊掌不可兼得”，可落户上海，也可选择拿一次性补助金而仍旧保留嵊泗籍。

　　“所以一家子中，有全家上海籍的，也有子女上海籍而父母老人嵊泗籍的。但有一点，都选择了让子女落户上海，这样在上海读书考大学有一定的优势。”季建国说。

岛民变市民

　　惠南是原来南汇县的县城，自是相当繁华。而且这里的交通也很方便，距上海市区人民广场42公里，往北8公里至上海浦东国际机场，往南28公里为芦潮港码头。地铁16号线可方便到达上海中心城区。小洋山人的新家基本安在惠南镇城区的中心地段，以听潮四村、五村、六村为主，且都是老住宅小区。

　　然而，从岛民变身都市人，其中的艰难可想而知。

　　“首先工作难找，像阿拉这种没有文化的渔民能干什么呢？”45岁的陈其在上海一家企业当保安，他说，他一家三口都入了上海籍，女儿现在上海读大学，他在这里一直当保安，每月收入两千元出头，老婆则在一家个人食品店当营业员。

　　相比陈其，同样年纪的章伟就幸运多了。章伟仍旧是嵊泗籍，现在洋山港区当调度，管理三四百辆集装箱运输车。“多时集卡近千辆，压力挺大的，这是过去阿拉捕鱼所不可想象的。”他说。

　　据了解，像章伟这样在港区上班的小洋山人有七八十名。虽然压力大，但收入也可观，章伟年收入在10万元以上，在惠南镇的房子也从原来的二手房90平方米换成了新房100平方米，而且小区高档，物业齐全。

　　最让乡亲们感叹的，仍是融入当地生活的不易。“惠南阿拉住了十年个年头，可当地人仍是叫阿拉是洋山人。”

　　采访时，当记者向一位路人打听惠南镇时，他说：“你是说洋山人吗？喏，你直行，在第二个红绿灯那，转角处有个修自行车摊的，他们洋山人都聚在那儿讲大道的。”乡亲们也说，他们大都跟当地人不大来往，一般都是老乡们走走聚聚，感觉自己仍旧是外乡人。

港湾有渔船

　　如今，一些小洋山人仍从事老行当——捕鱼。目前有100多位小洋山渔民从事捕捞，上海户籍的跟嵊泗户籍的约各占一半，拥有30只渔船。

　　在繁忙的小洋山港区西南一隅，有一个小小的港湾，那里就有小洋山渔船的锚泊之地。一位姓韩的渔老大说，他们以捕捞鲳鱼、鳗苗、海蜇为主，年收入在10万元左右，“这比当保安保洁强多了，又是老本行，熟悉。”这些渔民就像候鸟，出海了，就从上海惠南、大团的家赶到码头；回港了，就赶回在上海的家。

　　港湾里，十二三吨位的小渔船静静地停泊着；港湾外，几十万吨级的巨轮缓缓而又不绝地驶过。现实，总是有反差，而小洋山的移民们，正努力地融入当地，期待自己的下一代这种反差能小一点，再小一点。