考古专家透露
目前没有打捞致远舰计划
据新华社沈阳10月11日电 (新华社记者 赵洪南 徐扬) 1894年,致远舰留给国人的最后绝响是危难关头撞向敌舰……
2015年,随着“丹东一号”沉船的大量文物从黄海海底出水、重见天日,再次引发人们对这段悲壮民族记忆的探究。
国家文物局水下文化遗产保护中心副研究员、“丹东一号”沉船考古调查领队周春水告诉记者,目前已经结束对“丹东一号”的水下考古调查,通过翔实的考古调查及实物证据,初步判断其身份为清代北洋水师致远舰。
这艘沉舰被发现于丹东港的西南方向10海里的距离,所处海底深度在18米到23米之间。由于海战中受损严重等原因,沉舰整体保存状况不好,钢板、锅炉零件发现时已被抛离原来位置,穹甲以上结构已经损毁,不存在完好的舱室,下面的机舱仍被埋在泥沙之下。
“目前‘丹东一号’船体仅剩下穹甲之下的部分。现在只是进行考古调查,还没有进入发掘打捞阶段。”周春水说,打捞一艘沉船有着严格复杂的程序,目前所做的仅仅是开始。
广东文物考古研究所水下考古研究中心研究员崔勇说,打捞的整盘计划并不在此次考古调查工作当中。“我们知道致远舰在中国民众心中有着特殊的心结,虽然很想将其打捞出水,但现在仍然无法确定时间。”崔勇说。
由于致远舰就在丹东港航道附近,如何保护避免盗捞也成为一个焦点。丹东港集团执行总裁黄梅雨说,丹东港与公安机关密切合作,制定了保护预案。
崔勇说,考古调查结束后,将采取回填等办法,防止有人故意潜水到致远舰内。