谢晔

　　进入经济发展新常态以来，有两个问题时时拷问着我们这个资源小省、经济大省——

　　一是突破资源瓶颈、发展海洋经济，使浙江从陆地小省迈向海洋大省，既是浙江发展现实的紧迫需要，又是中央赋予的重大战略使命，如何积极适应新常态，真抓实干，开题破局，推动浙江海洋强省走在全国前列？

　　二是冲破利益壁垒、全面深化改革，以改革破难题、增活力、创优势，既是浙江适应和引领新常态的关键所在，又是总书记浙江考察时寄予的殷切期盼，浙江如何担起责任，只争朝夕，继续勇当改革开放的排头兵？

　　9月29日，农历八月十七，钱江潮涌，杭州湾南岸传来一声雄浑的回答——这一天，宁波舟山港集团有限公司揭幕挂牌，实现了宁波、舟山两港以资本为纽带的实质性一体化。此前，宁波—舟山港连续6年保持吞吐量全球第一，集装箱吞吐量跻身全球第五；此后，中国最优质的300余公里深水岸线、19个港区、600多座生产性泊位将在宁波舟山港同一个市场主体之下，重装上阵，扬帆远征。

　　这是中国陆域面积最小的省份之一，拥抱蓝海的精彩一跃；这是中国改革开放最早的地区之一，势大力沉的改革重拳。发展的思路早在10年前既已“锚定”，正如时任省委书记习近平所指出的那样：“要让宁波的管理经验、资金、货源等优势向舟山覆盖，使舟山的深水岸线等港口资源优势得以充分体现。”一场统一两港品牌、规划、建设、管理，整合资源、建章立制的全方位改革，即将凌厉展开。

　　就在揭幕式上，新公司宣布，今年集装箱吞吐将完成历史性的2000万标准箱。国际海运市场发出惊叹，从海上丝绸之路与长江经济带交汇的T型台上，走来了一位巨无霸。国内资本市场则在猜测，中国港口区域整合大潮会不会从此将风起云涌、重新洗牌？

　　透过媒体“天作之合”、“黄金组合”的不吝赞美，我们当在更广的空间维度与更远的历史纵深上，去把握两港完美整合的深远意义。

　　摊开地图，海上丝绸之路与长江经济带两大国家战略的交汇处，全球吞吐量第一大港宁波舟山港，与全球集装箱第一大港上海港，隔水相望，形同长江两只“龙眼”。上海港背依自贸区、陆家嘴，坐拥开放前沿、金融高地，但一湾浅水挡不住方兴未艾的船舶大型化浪潮；宁波舟山港水深港阔，30万吨大船来去自如，40万吨大船候潮出入，世所罕见，海上丝绸之路与长江经济带最关键的战略支撑点——“江海联运中心”落子在此，实至名归。

　　可以想见，共同服务于两大国家战略的两只“龙眼”，从此将从竞争走向竞合，长三角乃至长江腹地流域的货物流、贸易流、资金流由此全盘皆活，长三角南北两翼港口喂给港与枢纽港“树”形版图由此重新擘画。宁波、舟山两港“金风玉露一相逢，便胜却人间无数”的价值，正在于此。巨大的战略机遇已揽入怀中，光荣的历史使命也担在肩上。

　　从宁波—舟山港到宁波舟山港，去除了短短一横，这一横，横亘了整整十年。十年前，时任省委书记习近平同志在东海之滨播下了一颗蓝色的种子，宁波—舟山港管理委员会的成立，正式揭开了宁波、舟山港一体化进程的序幕。十年来，两港勾线布局、牵手走近，舟山金塘大浦口集装箱码头、衢山鼠浪湖铁矿石中转码头、六横凉潭岛武港码头……合作项目看准一个，干实一个，踏准节奏，步步为营，两港走到今天，是省委、省政府统揽全局、长袖善舞，一张蓝图绘到底、一任接着一任干干出来的。

　　从宁波—舟山港到宁波舟山港，看似只是抹去了短短一横，实质上却是洞穿了行政壁垒、拆除了利益蕃篱，将一个航运界业务统计单位，真正融合成一个利益主体。这又谈何容易？迈入深水区，更显得改革的紧迫、深化的艰难，问题导向的可贵、效果导向的喜人。新港未来如何，正需如省委书记夏宝龙所指出的那样：“真正把品牌、规划、建设、管理统一起来，加快把资源整起来，把体制建起来，把指标搞上去，把气势涨上去。”两港走到今天，是省委、省政府披坚执锐、攻坚克难，奔着问题全面深化改革的建功立业“代表作”。

　　从宁波—舟山港到宁波舟山港，仅有政府强有力的有形之手是不够的。年初宁波城市规划获批中透露出只言片语，敏感的资本市场即观海听涛，翘首等待靴子落地，何以如此追捧？因为资本市场深深懂得，浙江这块市场经济的芬芳沃土、民间资本的膏腴之地，不会长出“强扭的瓜”。只有资本纽带结成的利益共同体才经得起市场的腥风血雨。宁波舟山港正是通过两地四方股权的资本运作完成了一体化整合。这是一次政府主导、市场运作的经典之作。两港走到今天，是浙江实践对“让市场在资源配置中起决定性作用、更好发挥政府作用”的完美诠释。

　　当今，全球航运史上最漫长低迷的七年未见尽头，而中国“世界工厂”排山倒海的大吞大吐却告一段落，以中高速迈向中高端的中国经济新常态之下，新巨人呱呱落地即面临着白热化的大港竞争。正如夏宝龙同志所告诫的那样：这是“形势所迫、大势所趋，刻不容缓、耽误不起。我们要有虎口夺食的胆略，要有马上就办、办就办好的态度，勇于突破原有的思维定势、发展路径、利益格局，努力闯出一条海洋经济大发展大提升的新路。” 改革是发展的制胜法宝。竞争年代，何以解忧？惟有改革，惟有创新，惟有实干！

　　从“港到港”，到“门到门”，从单纯的货物流，到全方位服务流，宁波、舟山港近年不断转型升级，逆风飞扬，关键指标以两位数增长，难能可贵。第一个海上丝绸之路航运指数、第一单大宗商品电子交易、第一个辐射东亚的阴极铜集散地，宁波“港口经济圈”新业态，近来密集涌现，这是多么可喜。生逢盛世，宁波舟山港一落地就带着改革的印记。长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。一个崭新的东方大港正向我们走来。