通讯员 陈全苗

　　本报讯 19个问题点，让绍兴市越城区看到了问题的严峻。

　　在7月14日的省、市“两路两侧、四边三化”专项整治推进会议上，全省《铁路（高铁）“四边三化”问题清单》和《公路干线“四边三化”问题清单》公布，其中，涉及越城区的问题有19个，包括绍诸高速沿线5处，铁路萧甬线沿线9处，杭甬高铁沿线5处，这些问题点集中于三大类型：乱搭乱建、乱堆乱放、乱挖乱采。

　　19个，虽不算很多，越城区委、区政府却不敢小觑，第一时间作出了反应——以这19个问题为突破口，举一反三，全面摸查，将“两路两侧、四边三化”存在问题作一次全面整治。

　　该区按照“政府牵头、属地负责、全面铺开、分头推进”的工作原则，集结了农水、国土、城管执法、控违拆违等26个部门，对区内“三边一门头”，即路边（含高速公路和铁路）、河边、山边和城市主要出入口环境进行一次高标准的综合整治。

　　先是一个月的地毯式自查，共摸排和梳理出“问题清单”656个，其中涉及路边、山边和水边的违法建筑有579处，约275211平方米；山边垃圾3处，约占地350平方米；水边垃圾74处。

　　经过集中攻坚，至8月，省督办的19个问题，已完成整治17个，市下达的3个问题整治也已完成2个。违法建筑、流动摊贩、户外广告牌等城市视觉污染被逐渐“清扫”。

　　“两路”整治与“面上”整治也随之启动。

　　如果说，这19个问题点是一道“必答题”，那么“三边一门头”656个问题的整治，则是一道“自选题”，越城区做得很认真，很彻底。

　　在自查中发现，绍齐公路和绍甘线的环境卫生秩序最差。

　　“绍齐公路两侧不仅有违建店铺，还有不少违法设置的户外广告牌，严重影响了交通秩序和道路环境。”根据前期摸排调查，绍齐公路高桥至柯袍线段9.3公里内，马路市场占道经营，交通秩序混乱不堪，违建店铺林立，露天垃圾乱堆乱放，几经整治未果。这一次，他们下了大决心，成立了行动指挥部，区、镇、村三级联动，集中力量，一问题一对策，突出重点，彻底整治，“一定要拆出绍齐、绍甘公路的本来面目，还路于民”。

　　7月上旬的一天，上午6点多，绍齐公路嘉会钢材市场对面就拉起了警戒线，执法人员正在帮助经营户将店铺内的货品搬出门外，一块块违建钢棚被拆下，起重机将一块大型的违法广告牌吊离屋顶……

　　历时10天整治，绍齐公路环境综合整治顺利完成，沿线第一视线范围内的违法建筑、广告店招、堆积物、垃圾全部拆除清理，共清理建筑垃圾及违规堆积物6100余吨；清理违规堆放钢材46处；拆除非法广告、店招厂牌1300余块；拆除违法建筑28000余平方米，清理场地约6万平方米；取缔流动摊点、占道经营729家。

　　“接下来，除了落实长效管理机制、防止问题点重现外，还将立面改造沿线房屋，统一标准设置店招店牌，并补种绿化景观小品。”经过规划部署，届时绍齐公路将成为一道亮丽的城市风景线。

　　绍甘线在越城区段从北到南2.5公里范围内，马路市场的乱搭乱建、占道经营同样严重，而距离这个马路市场一两百米的地方已有九一农贸市场、九里农贸市场，附近一些村民为图方便，仍在马路市场买卖东西，多次整治后未有明显改变。

　　8月6日，绍甘线启动整治，历时10天，共出动2200人次，清除建筑垃圾、堆积物399吨，拆除非法广告255块，拆除违法建筑31142平方米，整治取缔无照经营100余户，整治占道经营145处，取缔流动摊贩80余处， 取缔临时马路市场2个，整治路边乱停车120车次。“两侧区域将进行局部围墙构筑和绿化种植，并加强管理，防止违建反弹。”

　　而在绍诸高速段，清理乱堆放的废弃物30余车，山体裸露的治理方案已完成。

　　在对云集路的整治中，不但拆除了违建，还统一店招，美化立面，大大改善了与柯桥区接壤区域的整体面貌。

　　府山街道王家庄地块20.6亩土地上1.5万平方米违法建筑也已全部拆除。河山建材市场车辆乱停放装卸货物问题经过整治已明显好转。对府横街存在10余年的24家摊点进行了取缔，改善了解放路古轩亭口的交通秩序和市容环境……

　　经过整治，不仅“收获”了一条条“净、齐、美”的公路，还收获了民心，收获了市民对政府的信任与支持。

　　实现长效管理，是对此次整治成果的守护。

　　为此，越城区融合“三改一拆”、“五水共治”等重点工作，建立了“纵向到底、横向到边”的立体组织网络，由分管副区长负总责，各相关部门、镇街具体落实；建立“两路两侧”、“四边三化”周报制度，及时了解行动进展情况。结合“洁净越城”创建，出台《2015年洁净越城考核制度》。实施“路长制”，加强道路巡查，完善考核奖惩和长效管理。

　　“扮靓城市出入口，打造沿途风景线”这一口号，正在慢慢变成现实。