王庆丽

　　登上大黄龙岛采访时，正值每年一度的开捕节开幕在即。这里的海，静而辽阔；这里的天，蓝得澄澈；这里的云，松软如棉。行走于岸边，只见百舸停靠，蓄势待发，渔民们或修补渔网，或步履匆匆，为出海远行做着最后的准备。

　　忍不住在朋友圈发出几张图片，分享这份独特的海洋风情与渔民文化，却也有人坦率地指出，照片中的海水颜色浑浊，不如欧美一些海域的海水那般湛蓝，舟山的海岛旅游注定追不上国外海岛旅游的步伐。

　　有些东西，的确是注定。比如，舟山在地球上所处的纬度，决定了它季节分明的独特气候条件，而三江入海口的地理位置，又决定了它的海水中必定带有大量泥沙，从颜色上看不够干净纯粹。又比如，中华民族以农耕为主的历史文化背景，决定了它的海洋旅游起步必定晚于欧洲的许多海洋民族。

　　而有些却是可以通过完善的公共管理与科学决策把它改变。有游客反映，嵊泗本岛上的公共汽车班次少，线路单一，七八月份只能靠支付高昂的打车费用才能在岛上通行，建议在旺季时适当增加一些公交旅游专线，缓解部分线路乘车难问题。至于我们所了解到的过海乘船难、岛上住宿难以及景区拉客、宰客现象严重等问题，更是需要政府有关部门通过统一规划、制度落实和专项整治多种手段并举，才能得到根本性解决。

　　国外的海岛旅游固然不必依葫芦画瓢，但它们的先进经验、特别是在与海岛旅游有关的税收、环保及扶持政策方面亦值得借鉴。例如，有些海岛设立免税区、免税商场，刺激旅游者购物，促进经济增长，创造就业机会，也吸引了有购物动机的潜在旅游者；许多海岛地区政府还设立专项经费，用于广告、展会、旅游网站设计与维护等形象宣传活动，等等。

　　而换一种角度来看，“劣势”有时亦能成为“优势”。舟山海水中的泥沙虽多，但它们的运动却可以将海底的大量有机物裹夹上来，为鱼虾生长提供更多养分，令海鲜更为肥美，“舌尖上的舟山”对吃货们将构成巨大的吸引力。而处于初级阶段的舟山海岛游，也意味着它既可以吸取他人的先进经验，也不必固守成规，拥有更多的发展机遇与可能。更重要的是，它以辽阔的大陆为腹地，能和如今方兴未艾的乡村游成为互补，逐步拓展和转变人们对休闲的观念。

　　随着舟山海岛旅游的不断完善与发展，不妨期待，下一拨让世界动容的海岛游胜地中，定会出现它的名字。