发达经济体复苏脆弱，新兴经济体增速放缓，全球经济仍然面临下行风险。在复杂的经济形势下，中国作为世界经济重要的增长引擎能否抵御住风险，保持强劲动力？

　　中国市场的长期动力完好

　　法国前总理拉法兰在巴黎举行的第6届中欧企业家峰会上说，数周以来，西方对中国经济的分析常常从短暂的、割裂的表象中归纳出片面结论，却未能充分考虑到支撑中国经济的主要因素是人和金融等因素。

　　拉法兰说，当前全球经济复苏弱于预期，部分新兴经济体的经济出现波动。在这一背景下，中国将自身国家利益和全球及地区性利益协调统一起来，为解决全球性和地区性问题贡献了中国力量。

　　瑞士ABB集团CEO史毕福赞赏“中国制造2025”战略，认为这是中国制造业产业升级的宏伟蓝图，其规划的如能源、动力和自动化重点项目也是ABB的优势所在，集团能够在当中发现和把握“战略性机会”。

　　德国工商大会东亚部主任希尔德布兰特9日也对新华社记者说，中国近期经济增长放缓是中国转变发展方式、转型升级的正常现象，无需过分担忧。对德国企业而言，中国经济转型升级意味着更多商机，有助于推动两国经贸关系发展。

　　跨国企业映射经济新趋势

　　5.6亿美元订单、波士顿地铁、中国轨道设备制造商……中国装备最近在美国“火”了一把。中国中车股份有限公司在美国的第一个制造基地3日在马萨诸塞州（麻省）斯普林菲尔德生产基地正式动工，用于波士顿市地铁的284辆机车将在此组装生产。这是中国轨道交通设备制造商首次在发达国家投资建厂。这次合同不是传统意义上中国制造产品的出口，而是一次技术和管理的出口。向发达国家输出技术，中国的高端装备让世人眼前一亮。在装备“走出去”年初上升为国家战略的背景下，高铁、核电等率先成为高端装备出海的“排头兵”。

　　开往波士顿的中车地铁只是当下中国企业谋求海外发展的一个缩影。眼下，中国宏观经济有难处但大势未改，在产业层面同样上演着更迭，这些新潮流正在改写企业原有的商业和盈利模式，也让正在经历转型的中国经济呈现出更多微观活力。

　　除了新实业、新投资，还有新业态和新消费。尽管国际贸易整体低迷，中国进出口增速持续降低，但跨境电子商务的表现却异常亮眼，日渐成为中国外贸发展新引擎。

　　(据新华社)