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世界屋脊架起空中立交

——西藏民航50年发展纪实

  新华社拉萨8月10日电

  新华社记者 张京品 许万虎

  都说西藏的路是“天路”。当“银色的神鹰”展翅,自由翱翔空气稀薄地带,期盼“天路”沟通世界的高原人,眼里总会划过一抹遥远的遐想。

  1965年,北京-成都-拉萨航线通航。从筚路蓝缕艰难创业,到坚持不懈开拓前进,50年来,西藏民航事业逐渐成为助力西藏发展的“空中引擎”。

  筚路蓝缕

  突破世界屋脊“飞行禁区”

  西藏平均海拔超过4000米,空气稀薄,气候复杂,很长一段时间里,被国际航空界视为“飞行禁区”。

  上世纪40年代,中美两国联合开通了经西藏的“驼峰航线”,为抗日战争和世界反法西斯战争胜利作出了重要贡献,但也损失500多架飞机,牺牲2000多名飞行员。

  1955年,党中央、国务院决定开辟北京至拉萨的民用航线。经过十年反复试验,1965年3月1日,一架伊尔-18型飞机从北京起飞,于次日飞抵西藏当雄机场。

  同年,空军工程部队及驻藏人民解放军,在距离拉萨85公里的贡嘎县境内建成贡嘎机场。1966年底,伊尔-18型飞机从成都双流机场飞往贡嘎机场,载客试航成功。随着西藏经济建设发展,1975年,贡嘎机场开辟了兰州-格尔木-拉萨航线。

  数据显示,1966年至1976年,旅客发运量平均每年递增24.2%,货邮发运量平均每年递增9.9%。民航沟通西藏与外界的能力日益凸显。

  1985年,民航西藏区局成立,为西藏民航事业发展开拓了广阔空间。原民航西藏区局党委书记李顺华说:“在国家的大力投入下,机场开始搞大规模扩建,陆续建起了1万平方米的候机楼,跑道和停机坪也焕然一新。”

  2001年起,西藏民航基础建设步伐快速推进。目前西藏共有拉萨贡嘎、昌都邦达、林芝米林、阿里昆莎、日喀则和平5个运输机场运营。

  2011年,西藏成立了世界上首家以高原为基地运行的航空公司——西藏航空有限公司,结束了西藏没有本土航空公司的历史。

  2012年,中国民航局与西藏签署了《关于促进西藏民航跨越式发展的会谈纪要》,成为西藏民航发展的又一里程碑。民航西藏区局局长李汉成说,50年来,西藏民航已累计保障航班安全起降20.6万架次,完成旅客吞吐量2471.64万人次、货邮吞吐量32.99万吨。目前58条航线通航上海、成都等38个城市。

  迎难而上

  民航人确保“空中走廊”

  通航以来,西藏民航克服高寒缺氧、飞行条件复杂等困难,坚持“双机长”执飞制度,推进新技术研发应用,创造了“在世界平均海拔高度最高、面积最大和最难飞行的地区安全飞行时间最长”的纪录。

  上世纪80年代,保证飞行安全主要依靠摩尔斯电码传输气象点信息,再通过手绘气象图指导飞行。“飞机起飞前,往往要收集近300个气象点信息,再传送到气象预报员那里手绘出来。流程虽然繁琐,但丝毫不敢懈怠。”李顺华说。

  上个世纪,每至午后,机场附近便风沙漫天。为确保飞机安全起降,机场员工义务植树到深夜,其间每人只领一碗面条充饥。李顺华说,经过民航人的艰苦努力,硬是在机场周围建起三排防护林带,改善了局地气候。

  陈清志是全国唯一一名在两个海拔4000米以上的机场当过站长的人,先后在民航昌都和阿里站工作。

  “当时邦达机场基础设施差,员工全部露天工作,在停机坪站了很久,回到房间要半小时才能暖和过来。”陈清志说,由于高寒缺氧,员工休息不好,有些人每天只睡4小时。

  在阿里昆莎机场,为确保飞行安全,机场人员不得不定时驱鸟,有时候驱鸟炮打不响,只好绕着跑道用喇叭和警报驱鸟。“安全是民航的生命线,必须确保万无一失。”陈清志说。

  “在西藏民航工作,没有点精神是不可能干出成绩的,这种民航精神铸就了‘空中禁区’的奇迹。”民航西藏区局党委书记白珍说。

  坚守使命

  构筑西藏“保障线、生命线”

  民航是“西藏的生命线、保障线”,促进了西藏经济社会发展、对外交流、边防建设和国防巩固,改善了西藏的投资环境。

  贡嘎机场所在地甲竹林村的变迁便是一个缩影。1966年,这里是一片荒凉的河滩地。如今,村人口近千人,超市、旅馆、休闲场所等一应俱全,变身航空城。

  民航发展还带动了旅游业、农业、加工业等相关产业发展。李汉成说,民航是西藏旅游业的主要依托力量,旅游业的发展也将推动西藏民航发展。

  2006年林芝机场建成通航。2014年,林芝全市接待国内外游客152万人次,旅游总收入11.1亿元,分别是2005年的3.8倍和11倍。

  过去有个说法,在偏远藏区得了病,只能等死。如今,西藏民航与航空公司、医院等建立专门的绿色通道机制,近年来已成功运送百余病患赴内地治疗。

  西藏是重要的国家生态安全屏障。上世纪60年代末,民航派出飞机对西藏进行航空测绘,认定了森林资源储量,如今飞机更成为高原绿色生态巡航器。

  50年地覆天翻。航线经纬交错间,民航人为西藏发展进步编织的美好蓝图清晰坚定。


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