盛媛

　　今年上半年，国内车市呈现增速放缓的不利态势。然而，广汽本田上半年销量与终端零售量逆市飘红，双双实现大幅增长：1月至6月累计销量达244549辆，同比增长34.7%；其中6月份销量达48408辆，同比增长20.9%。此外，广汽本田1月至6月终端零售量累计287751辆，同比增长47.2%；其中6月份达到45153辆，同比增长37.3%。广汽本田“中考”的优异表现，为全年销量目标的完成奠定了坚实的基础。

　　领涨合资品牌

　　来自乘联会数据显示，1月至6月，中国狭义乘用车市场销量为955万辆，同比增长7.2%。五六月份尽管有五一、端午两个小长假，但车市低迷的状况并未得到扭转。一些车企销量均出现了不同程度的下滑，即使祭出“官降”大旗，也未能起到立竿见影的“救市”效果。对此，业内人士分析认为，上半年中国汽车市场的态势，主要受经济大环境的影响。另外，此前股市的持续上扬状态，让部分消费者暂时搁置了购车计划；加上去年杭州、深圳突然宣布限购引发一时购车行为，也透支了今年的一部分购车需求。

　　尽管车市整体不振，然而今年上半年，广汽本田销量和终端零售量却双双实现34.7%、47.2%的同比增幅，不仅领涨合资品牌，而且呈现全系产品多点开花、均衡增长的健康态势。在广汽本田旗下各车型中，第三代飞度（FIT）表现突出，前6个月累计销售49621辆，同比增长185%；全新奥德赛（ODYSSEY）销量喜人，上半年售出17584辆，同比增长241%； 缤智（VEZEL）也迈上新台阶，上半年销量达到52398辆。此外，2015款雅阁（Accord）、凌派（CRIDER）等都斩获颇丰，上半年销量分别为49785辆和50011辆。

　　多维发力销量劲增

　　广汽本田上半年“中考”交出的漂亮成绩单，销量表现只是“冰山一角”，背后是车市进入微增长通道后，广汽本田对细分市场需求的准确把握，只有产品布局的不断完善，才能具有持续的增长推动。目前，广汽本田已实现在主流细分市场都有强势产品推出，上半年全系车型飘红，正是广汽本田厚积薄发的结果。

　　仅靠产品实力远远不能够满足当今用户的需求。广汽本田上半年销售佳绩的取得，也源自广汽本田各领域的创新与变革，尤其是顺应时代的“潮流营销”和全面升级的“欣喜”服务，成为驱动销量攀升的重要内因。其中，正在火热进行的第六届“喜悦之星”销售精英大赛，作为欣喜服务的一次高规格集训，有效助力广汽本田特约店的服务水平持续提升。

　　本届销售精英大赛面向全国，旨在打造适应移动互联时代消费者“线上决策、线下体验”购买变化趋势的销售服务体系，并深化欣喜服务。目前，各区域赛正在按照计划展开，总决赛将在8月底举行。

　　下半年亮点不少

　　展望下半年，随着一系列政策到位，中国经济企稳的势头会得到进一步稳固和加强，广汽本田下半年将在稳健经营的同时，奋发有为，全力推进全年各项经营目标的达成。

　　车型方面，目前，广汽本田已做到在每一个细分市场都有一款强势产品推出，伴随着下半年全新锋范（CITY）上市和凌派（CRIDER）中改款的推出，广汽本田将完全实现全系产品的更新换代。

　　下半年，广汽本田第三工厂暨发动机工厂也将正式投产。此外，广汽本田汽车研究开发有限公司的研发基地今年也已正式建成投入使用，它拥有包括概念设计、造型设计、整车试作、实车测试、零部件开发等在内的整车独立开发能力，将为广汽本田自主开发能力的提高、产品品质的提升提供更大的支持。

　　针对快速变化的市场和需求，下半年广汽本田在创新营销方面也将不遗余力，创造与年轻一代的多维触点。继今年4月份全新锋范在上海车展惊艳亮相后，本月底，全新锋范将预售发布，掀起一场前所未有的营销革新，创造席卷中级车市的全新锋潮，并将在8月正式上市。主打艺术营销的缤智（VEZEL），将在本月启动以“Hack the City——即行变奏”为主题的先锋艺术巡展，通过与国内年轻一代的音乐、装置、戏剧、网络等类型的先锋艺术家跨界合作，全面呈现缤智（VEZEL）先锋、颠覆的个性，开拓汽车与艺术融合的新境界。这两款明星车型的创新营销，势必为广汽本田下半年销量的突飞猛进再添双翼。