杭州消防模拟实验电动车起火
危险!毒气30秒就扩散
本报杭州7月2日讯 (记者 廖小清 通讯员 吴康 凌文丹) 夏季是火灾高发期。今天,杭州市公安消防局在城北做了一个实验,模拟群众家里正在楼道充电的电动自行车短路起火。结果显示:30秒内,有毒气体就扩散了;3分钟内,火场的温度高达千度。
上午,杭城的气温不高,在即将拆除的房屋实验现场,室内温度为28.2摄氏度。随后,消防队员制造了一个电动车短路起火的现场:车产生火花后,火焰温度为130摄氏度;30秒后,火焰温度升到310摄氏度,此时室温达到120摄氏度。两分钟后,火焰温度680摄氏度,电瓶车其他塑料件被引燃,室温达180至220摄氏度;3分30秒,整个电瓶车已经被火焰包裹,温度达到1200摄氏度,房间内的温度更是超过660摄氏度。
发生火灾后,高温和有毒气体是导致人体衰竭的主要原因。模拟实验的有毒气体检测仪显示,起火20秒后,室内空气中出现硫化氢(剧毒);30秒后,一氧化碳、二氧化碳超标报警,均超过人体呼吸承受的极限。
“电动车起火是非常危险的。”杭州市公安消防局高级工程师谢松明说,从过去与电动车有关的火灾来看,大多是晚上在楼道内充电引起的,原因以电气线路短路、充电器线路超负荷、电动车电池故障等为主。这个实验也证明,一旦电动车燃烧起来,毒烟可以每秒一米的速度快速向上,所以一楼电动车着火很快会导致整幢楼陷入毒烟密布的状态,给人们的生命财产带来严重威胁。去年,全省因电动车引发火灾中,导致伤亡的有10起,造成9人遇难、5人受伤。今年以来,杭州已发生电动车引发的火灾61起。
消防部门建议,要去正规的商家购买电动车,并选择与电动车、充电器、电机型号、规格相配套的电瓶。同时,不能擅自拆卸电气保护装置,确保电气线路和保护装置完好。电动车在充电时,最好在室外进行,或将电池拆下单独充电,且要避免充电时间过长,原则上不能超过10个小时。