据新华社6月5日电

　　新华社记者

　　经过救援人员不懈努力，5日上午9时6分，“东方之星”船体已被完全扶正。下午16时6分,“东方之星”起浮作业开始，到18时50分许，船体已整体浮出水面。搜救人员进舱作业。

　　两个小时成功起吊

　　记者在施救现场看到，到15时许，船头部位钢缆已经更换完成，并开始对船尾钢缆进行调整。从而将船体内的水排出来，减轻起浮的重量。有两台起吊机器同时作业，保证平稳用力安全起吊。

　　随着吊臂、钢缆的拉升，江水一点点从船舱中溢出，船体也缓缓上浮。记者看到，“东方之星”船舶的蓝色顶棚边沿像树叶一样，翻折过去。

　　靠近岸边的船头提升较快，船尾抬升相对较慢，船头已出水两层时，船尾才刚刚露出一层。救援人员随后调来了一台新的起吊船，在船尾又加了一根钢缆。

　　随后，18时20分左右开始，3艘起吊船同时作业，船体抬升速度明显加快。半小时后，“东方之星”基本全部出水，救援人员已进入舱内。

　　目前，事发区域附近正在开展水陆空联动全力继续搜救，军队和武警部队等数千官兵在现场进行救援。

　　此次“东方之星”的船体打捞工作，采取了先行扶正再实施起浮作业的方式。为何没有直接实施起浮作业？

　　大连海事大学救助与打捞专业教授熊伟介绍，对沉船船体先扶正再起浮是国际通行做法，且是比较安全的办法。因为，沉船的船体的重量分布不均匀，如果直接起浮，钢丝绳或船体建筑物可能会发生断裂。

　　长江航务管理局副局长朱汝明介绍，整体扶正和起浮工作实施中遇到了很多困难，但这些困难都在预料当中，已经针对各类不同情况提前准备了预案。

　　发现遇难者遗体97具

　　中共中央政治局委员、国务院副总理马凯5日一早再次来到湖北省监利县“东方之星”号客轮翻沉事件事发现场，实地察看各项救援工作进展，指导船体扶正作业和遇险人员搜救，并主持研究下一步救援和善后的有关工作。他强调，船体扶正作业的顺利实施标志着搜救工作取得重大进展，有关各方要认真贯彻落实习近平总书记、李克强总理等中央领导同志重要指示批示精神，进一步强化统筹协调，坚持科学施救，争分夺秒开展人员搜救，妥善做好善后处置各项工作。

　　马凯指出，沉船事件发生以来，各有关方面密切合作，不怕疲劳，昼夜奋战，科学施策，各个环节考虑周密，全方位、全流程细化实化工作预案，各项工作组织有力、应对有序。这些为实施船体扶正和开展搜救及善后工作提供了有力保障。

　　马凯强调，船体扶正作业完成后，有关各方要迅速登船，抓紧逐层逐间开展人员搜救，确保不留死角。精心做好遇难者遗体保护、转运存放和安置。同时，做好救援人员自身安全防护。要按照“及时、准确、公开、透明”原则向社会发布救援工作进展情况，抓紧组织开展事件调查，积极稳妥做好遇难者家属抚慰安抚，确保救援和处置工作有力有效开展。

　　5日上午举办的新闻发布会透露，截至5日10时20分，已发现遇难者遗体97具，获救生还人员仍为14人。

　　交通运输部新闻发言人徐成光介绍，4日晚8时整体扶正和起浮作业启动后，遇到的主要困难和问题主要有两个方面：一是沉船区域江底有大量泥沙和不规则石块，极大地影响潜水员水下牵引作业，且牵引吊索在船体与江底之间的90度死角处特别容易被卡住；二是因为发现了新的遇难者遗体，重新调整了牵引吊索的位置。

　　总参作战部应急办副主任马欣在发布会上介绍，截至5日上午，在救援现场，军队和武警部队共投入3424人，民兵预备役1745人，空军直升机1架和舟艇149艘，工程机械59台，在水面、水下、陆地和空中全力以赴投入行动。

　　马欣说，在任务分工方面，海军潜水员负责船体周边水域水面和水下的搜救；广州军区主要负责船上、船下水面及水下的搜救以及医疗防护和防疫任务；空军直升机负责事发现场和下游江面的低空搜救，武警部队负责人员转运和道路抢通，维护现场秩序等任务。

　　“很多官兵已经连续3个昼夜没有合眼。”马欣说，救援工作十分艰巨，将继续坚持以人为本、救人第一，科学实施快速有序的行动，与地方救援力量密切配合，做好搜救。

　　解放军架设救援通道

　　5日凌晨，一座宽8.8米、长200米、载重50吨的重型浮桥从沉船点下游岸侧向江面延伸，解放军舟桥部队横跨千余米长江成功架设救援通道。

　　4日22时40分，陆军第41集团军某舟桥团240人携110台舟桥装备抵达客船翻沉地对岸码头，采取预先结构、同步作业、批次推送的方式架设浮桥，首批汽艇漕渡的3个门桥阵列全速向沉船点下游500米处开进。由于夜晚江面视野受限，浮桥连接难度加大，指挥员用哨音指挥汽艇靠拢，用旗语指挥操作手投锚稳定门桥。

　　与此同时，这个团岸边码头构筑、河中门桥连接、岸侧张钢架设等，均紧张有序地展开。随后，17艘汽艇迅速将一节节门桥牵引进入桥轴线，官兵们采取单舟撑篙、锚钢快速连接等方法合龙浮桥。5日3时29分，这座宽8.8米、长200米、载重50吨的重型浮桥成功架设。

　　3000多人搜救善后

　　随着“东方之星”客船整体扶正并起吊出水，救援工作进入新阶段。记者5日从与沉船点隔江相望的湖南岳阳市获悉，当地已组织3000多人和数以百计的船只沿长江水域加大搜救力度，妥善安置遇难者遗体，千方百计做好在湖南境内停留的遇难者家属接待等善后工作。

　　据岳阳市政府有关人士介绍，在善后处置方面，岳阳市积极行动。据华容县副县长李学松介绍，县委宣传部、公安、财政、民政、计生、人社等6个部门负责人在县殡仪馆24小时值班，遗体接送车在救援区域紧急待命。同时，华容县在县城安排了三家宾馆，每家宾馆安排一层楼，全力做好遇难者家属接待、安抚准备工作；君山区民政部门腾出殡仪馆的两个悼念厅，集中一批冰棺、收殓袋供救援使用。

　　截至6月5日14时，岳阳市共组织3037人、10330人次，共出动船只175艘、579船次，共搜救遇难人员17人。其中，救起2人，打捞遗体15具。

　　岳阳市有关部门通报，当地在沿江六个县市区加强搜救力量、扩大搜救范围，对芦苇与江面结合部，安排专业船只进行巡查搜救。其中，岳阳临湘市在临湘长江段40公里岸线全面深入开展搜救行动。同时，实行24小时值班制，19个应急救援点均由县市区领导带班、专人值班，确保通讯畅通，信息及时上报。