本报宁波6月3日电 （记者 应磊 通讯员 叶建明 卢璐） 6月4日起，新修编的《宁波轨道交通线网规划》开始公示，到2020年，宁波城市轨道交通线增至7条，建成5条，整体结构呈放射状，线网规模271km。

　　据2020年的线网方案显示，7条线大致走向分别为1号线（高桥—霞浦）、2号线（栎社机场—小港）、3号线（澥浦—陈婆渡）、4号线（慈城—东钱湖）、5号线（布政—洪大路）、6号线（古林—新碶）、7号线（北部产业功能区—云龙）。据悉，其中5条线路、172公里，计划将于2020年完成建设。

　　远景的轨网规划，是在2020年的网线基础上，再增加8号线，这条线路大致走向是从江北姚江新城出发，一路向南跨姚江后进入海曙，再跨奉化江进入长丰区域，再往东到达鄞州下应区域。

　　本次修编中，还有一大亮点就是远期新增两条“穿城而过”的轨道快线K1（慈溪－奉化）和K2（余姚－象山），分别与上述规划中的市域线交汇，在市区形成“X”型布局。未来，乘客在市区里就能就近选择快线站点到往余姚、慈溪，或者宁海、象山方向。