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00008版:新闻时评

■我来打酱油

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  @辽王海臣:怪不得校车老出事故,原来“缺陷校车”生产、质监、供求及其监管也在搞“一条龙”啊!为了“花儿”不再溅泪、“未来”不再惊心,我看非常有必要对这批“问题校车”的产、监、销、购、监等各个环节进行彻查,并追责相关责任人及其领导责任,对违法者须依法严处,以正校车之风!

  @老吕飞刀:这两年时间,校车质量监管部门都去哪了?是不是觉得该公司获得生产准入后,就万事大吉、高枕无忧了。我本一直坚信校车是最安全的,可我错了,是我太天真,原来一直就存在着安全隐患。如果校车因质量问题出事故的话,那可真是悲剧。拜托!千万别拿孩子的生命不当回事,家长伤不起,社会更伤不起。

  @justicelaw:校车安全绝不是个“技术活”,不是仅靠车辆质量安全等性能指标就能实现,而是需要法律实施、制度监管、财政投入等多维度“众人拾柴”。

  @十耘:整整两年不被发现,只能说明:有些人在装,有些人得了好处。校车事关孩子生命,能在这上面打主意,说明底线和良知已经彻底坍塌,对此必须依法重罚不手软。


浙江日报 新闻时评 00008 ■我来打酱油 2015-06-03 浙江日报2015-06-0300012 2 2015年06月03日 星期三