移动出行领域
“烧钱大战”又上演
本报记者
移动出行领域
“烧钱大战”又上演
本报记者
“打则惊天动地、合则恩爱到底”,滴滴快的“新婚”三月有余,又在移动交通出行领域掀起新一轮“烧钱大战”。
本周一,记者和身边很多朋友的手机都收到了这样的短信:“今天不用挤公交,小伙伴都知道了你还不知道?快车每周一免费,你今天叫车了吗?错过只能下周见。——【滴滴快车】”原来,滴滴快的CEO程维日前公开表示,将砸10亿元资金,未来一个月内将在全国北京、杭州、广州、深圳、成都等城市展开滴滴快的免费乘快车活动,乘客每周一均可免费乘坐滴滴快车,每位乘客均有两次15元的免费机会。
快车免费活动推出后,市民出行的参与热情挺高,很多地方出现了“大伯大妈买菜都打快车”的场面。同时不少用户反映,打快车的难度大了。这些近距离的单子,也引发了不少快车司机的吐槽,他们都嫌这种单子“太麻烦”。
事后公布的数据表明,“滴滴快车”本周一在全国的总订单达到215万余单。未来三周的每个星期一,“免费坐快车”的活动还将继续,分别为6月1日、6月8日和6月15日三天。
本周二上午七点五十分,记者试着用滴滴APP呼叫快车。虽然这天没有免费政策,还是呼叫了两次,等待了十几分钟后才坐上快车。上了快车后,司机晋师傅告诉我:“昨天是滴滴免单。今天一早我接到信息说,人民优步周二在杭州凭优惠码免费坐车,这两家真是‘耗’上了。”
滴滴快车与前一阵子力推的专车在收入分配方面还是不同的,乘坐快车乘客支付的车费均归车主所有,滴滴平台不收费用,强调“公益性”。以杭州为例,滴滴快车的计价标准为:0起步价,每公里0.99元/公里。记者从杭州湖墅南路打滴滴快车到达体育场路,里程为3.4公里(计费3.4元),等候时长14分钟(计费4.2元),低于出租车的起步价。
其实,参与本次“烧钱”大战的打车软件公司还不止他们,神州专车近期推出的优惠是:新用户绑定信用卡或充值50元以上,获得免费体验券;此外还有6月1日前“充100(元)送100(元)”的活动。
5月26日,滴滴快的又有新举措,宣布在全国12个城市开启“出租车100%应答” 活动,用户呼叫出租车后若未应答,滴滴将调集全平台运力保证100%应答,若用户最终没有打到车且等待时间超过60秒,滴滴将向用户补偿价值最高5元的出租车券1张。
培育市场、阻击竞争对手、以低价手段获取新增用户是一方面,但滴滴快的的意图并不止于此。按照程维的说法,滴滴快的的目标是要打造全球最大一站式出行平台,涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾以及城市公交等多种出行工具。“三年内,每天将有超过3000万用户但凡出门就会用到我们;所有市民出行,车子3分钟内都能出现在你面前。”