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00020版:美丽乡村·蓝色家园

温岭船企承建万米级载人深渊器科考母船

“张謇”号,起步温岭

  温岭民营船企真不简单:承建万米级载人深渊器科考母船“张謇”号!上个月,万米级深渊科考母船“张謇”号于上个月在浙江温岭天时造船有限公司正式开建。

  记者在位于温岭的浙江天时造船有限公司造船现场看到,造船工人正在船台上忙碌着,有的在切割钢板,有的在焊接。

  “这艘科考母船造价2亿多元,但是船体实际上并不大,主要是船上的科考设备贵重,这些科考设备都将由船东提供,因此在技术上有更高的要求。”公司工作人员说,“明年,这艘科考母船的成功下水,将会提升温岭民营船企的形象:温岭船企也能造科考母船这样的船了。”

  据悉,这艘科考船预计2016年3月下水、6月交付使用。届时,将成为我国11000米载人深渊器“彩虹鱼”及其系列产品的科考母船,前往全球大洋25处深度大于6500米的深渊区开展科学调查活动。“张謇”号开建的这天,上海海洋大学同时成立深渊科学技术流动实验室模拟中心。

  张謇是江苏南通人,清末状元,近代著名实业家、教育家、上海海洋大学创始人。“张謇”号设计排水量约4800吨,船长97米,船宽17.8米,设计吃水5.65米,型深8.4米,巡航速度为12节,载员60人,自持能力60天,续航力15000海里,具有动力定位功能。配备干性和湿性通用实验室、重磁实验室、资料处理室、网络信息中心等,并将安装全海深多波束系统、浅地层剖面仪、ADCP等声学设备,以及A型吊架、伸缩折臂吊、深海绞车等先进的科考设备。

  大洋深渊是国际上研究较薄弱的领域,我国科研人员有望在该领域实现突破。按计划,“张謇”号完成建造后,将进行10天左右的科考设备海试,对相关设备仪器进行进一步调试、验收。在2016年验收后立即实行首航任务,赴马里亚纳海沟(世界大洋最深极,最大深度为11034米)开展11000米无人潜水器的海试;并于2018至2020年进行载人挑战。

  根据我国万米级载人深渊器“彩虹鱼”项目总体设计,上海海洋大学将联合多家民营企业研制三台全海深的“着陆器”、一台全海深的“无人潜水器”和一台万米级的“载人深渊器”。这些科学设备与专用科考母船“张謇”号协同作业,共同构建我国全海深的深渊科学技术流动实验室。


浙江日报 美丽乡村·蓝色家园 00020 “张謇”号,起步温岭 2015-05-12 3862690 2 2015年05月12日 星期二