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00020版:美丽乡村·蓝色家园

金定苗:劈波斩浪护大桥

  本报记者 应磊 通讯员 石文钟

  清晨,天色尚暗,宁波镇海海事处执法监督员金定苗就在整理行装,牙刷、毛巾、脸盆……一件件塞进工作箱。接下来的二十四小时,他将和同事金子港在海面上度过。

  登上“海巡0712”艇,江风呼呼从脸颊刮过,所有人恨不得把头钻进衣领。金定苗示意船长起航,过招宝山,出甬江口,前往12海里外的金塘大桥水域。在这片水域,要进行网格化巡航游弋值守,维护通航秩序和航行安全。

  对于在海上巡航执法8年的金定苗来说,这是普通的一天。船行一个小时,靠近金塘大桥,金定苗和金子港穿上救生衣,走出船舱开始常规瞭望。通过望远镜,金定苗观察附近船只一举一动。第一次参与执法的金子港则在一边记录着。

  “金塘大桥紧邻金塘、七里两个锚地,抛锚的船只发生走锚,就有可能危及大桥。”金定苗说着,目光始终注视着周围海域所发生的一切,他所关心的,只有这片160平方公里水域的安全。

  金塘大桥是舟山跨海大桥五座主桥中最长的一座,海上桥梁18.27公里,其中约16.27公里的非通航孔桥墩均位于繁忙的通航水域内,主通航孔桥主跨620米,船舶日均流量达到300艘次。大桥通车时,镇海海事处就开始对金塘大桥海域实行365天、24小时不间断驻点值守巡航。

  按照要求,“海巡0712”艇担负多项巡航任务:进行桥区通航环境的检查,时刻关注着有无违章和碍航船舶,大桥各警示标志、导助航设施的工况效能是否良好,金塘、七里锚地锚泊秩序正常与否等危及大桥通航安全的状况……

  “今天过往桥区的船舶数量略少,仍需保持警惕。”驾驶舱内,金定苗指着电子海事图,向金子港传授经验,“大桥西通航口通过船只较小,螺旋桨容易被渔网缠绕,威胁大桥安全。”多年的海面巡航,他再熟悉不过这片海域,大桥多少桥墩,多少通航口脱口而出。

  “海面上,最危险的就是个别船只不按航线行驶,横冲直撞,成为大桥的隐患。”金定苗说。就在上个月,一艘内河船违规驶进了金塘大桥海域,扰乱通航秩序。发现情况后,巡航艇果断追击,试图截停内河船。让金定苗意外的是,内河船居然加速逃离。巡航艇只好加速追击,却几次与内河船擦肩而过,历经三个小时追击,终于追停内河船。

  “追停过程中,一旦在海上发生碰撞,后果可不敢想象。”金定苗至今心有余悸。常年颠簸海上,金定苗早已习惯大风大浪,面不改色心不跳。对于他们来说,最难以忍受的还是孤独和寂寞。而对于刚加入海上执法队伍的金子港来说,这一切刚刚开始。从事海上执法以来,金定苗从来没有过上一个囫囵年,许多个年三十都在海上度过。“两年前,父亲查出直肠癌转移到肺部,只有几个月的生命,我本来已下定决心要好好陪他度过最后的时光。”金定苗说着,眼里泛起了泪花,“当时海上执法工作非常紧张,大家都没日没夜地工作,压根抽不出时间,最终没有陪父亲走上最后一程。”

  中午时分,金定苗和同事们准备开饭,巡航艇抛锚,紧靠一艘较大的输油船,以保持平稳。“今天风平浪静,难得能吃上一顿安稳饭;风浪大的时候,只能吃泡面,”金定苗感慨,“站在风口浪尖吃饭是常有的事。”


浙江日报 美丽乡村·蓝色家园 00020 金定苗:劈波斩浪护大桥 2015-05-12 3790534 2 2015年05月12日 星期二