郑勇

　　为了响应国家《节能与新能源汽车产业发展规划》中提出的“到2020年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里”的目标，上汽集团在4月20日开幕的2015上海国际车展上，发布了具有前瞻性的“芯动战略”，推出两大技术品牌——“NetBlue蓝芯”和“NetGreen绿芯”，分别专注于传统动力和新能源科技。

　　该战略将通过动力总成技术的革新，包括去年刚刚发布的MGE系列、SGE系列缸内直喷发动机，TST 6速双离合变速器，TST 7速双离合变速器，以及新一代发动机启停系统等，实现整车性能和燃油经济性的提升。同时还可以降低碳排放，在“蓝天”和“出行”的现实矛盾中找到解决方案。

　　本次车展上，“蓝芯”旗下的明星产品“高性能中级SUV”名爵锐腾和中高级轿车荣威950 1.8T全新亮相，同台展出的还有代表“绿芯”动力总成的插电式混合动力轿车荣威550 PLUG-IN、纯电动车荣威E50和燃料电池车荣威950。

　　此外，上汽发布了代表其智能汽车研究方向及其阶段性技术成果的IGS智能驾驶汽车，该车在时速60公里至120公里的工况下，可以初步实现远程遥控泊车、自动巡航、自动跟车、换道行驶、自主超车等功能。上汽这一“前瞻科技”为大家揭开了未来智能出行生活的神秘面纱。