面对时代的进步，技术的发展，公众的需求，还有哪些老旧体制的维护者，假装沉睡不醒

这是一个

有鲶鱼的时代

　　王玉宝

　　这世上有些事，该做些改变了。

　　比如说出租车。南京自1月份出租车司机联合抗议收费政策后，4月份迎来“份子钱”首降。尽管降幅已经低得不能再低了，新华社说一些出租车公司还是很不情愿，嫌自己吃亏。在市场经济如此深入人心的今天，一些人固守垄断到了如此地步，想想也是醉了。

　　再比如，奶。从4月起，欧盟实施30年的奶制品配额制取消。这个消息听了，也是几家欢喜几家愁。喜的是中国的年轻父母们，或许将不必再百转千回为襁褓中的孩子“海淘”一口健康奶。愁的则是那些国内奶企，尽管他们这些年一直在努力，但与洋品牌相比，价格上不占优势。

　　要说当下的出租车行业状况，也是奇葩。您说说，还有哪一个服务行业，几乎不用太多耕耘，不用太多顾虑服务对象感受，缺乏危机意识，没有创新实践，不用担忧竞争，靠着垄断体制，守着份子钱和各种“搭车收费”，就可以活得有滋有味？

　　但谁会为不思进取者永远撑起一片天呢？假如说降“份子钱”，是囿于内部压力，那么这个行业的外部更不平静。最近接触到互联网专车和拼车服务，通过一款专车软件，叫车不到一分钟，单被接了，司机立马电话过来。虽然等车片刻，但已经比站在风中看那些扬长而去的出租车脸色好得太多。专车来了，还真不赖，外观清洁，大方得体，车内整洁，空气清新，司机服务态度也好。

　　有句话叫，春江水暖鸭先知。一种新型出行模式带来的良好体验，正在越来越多使用者中间积攒口碑。当然，作为新生事物，总有些令人担忧和不完善的地方。但它开启的步伐已经停不下来，因为它太契合压抑已久的社会需求。

　　实际上，国产奶业面临的尴尬不亦如此？要说价格，国产奶不低于欧洲市场上的大品牌。面对洋品牌，关键是减少中间环节，降低企业成本。再有就是奶品加工工艺仍有提高空间。如果价格下来了，品质上去了，还是有一拼的。

　　作为消费者，我们欢庆这个时代。因为，这是一个有鲶鱼的时代。假如互联网专车和拼车，是公共交通行业的鲶鱼，那么进口奶粉就是中国奶粉市场的鲶鱼。鲶鱼，有些人不喜欢，特别是行业里的既得利益者、不思进取者、巧取豪夺者。但普普通通的消费者喜欢。鲶鱼们左冲右突，惹得涟漪四起，但它也搞活了一池春水，添了生机和希望。

　　记得马云说过一句话，霸气侧漏之余，却也确实挠到了中国老百姓的痒处。他说：如果银行不改变，我们就改变银行！这话今天看来一点都不天真，互联网金融的风起云涌正是写照。但鲶鱼们怎会停留在一个行业？传媒业、餐饮业、房产业、商业，哪个没感受到犀利寒风？面对时代的进步、技术的发展、公众的需求，还有哪些老旧体制的维护者，假装沉睡不醒？如果再不适应时代需求，那么你只有被改变。最后，当你再自称为“弱势群体”时，人们再也不视其为一句笑话了。