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宁波创新海铁联运模式

通过“批量中转”,一列火车货物可一票申报

  本报宁波4月1日电 (通讯员 陈莹 记者 刘乐平) 今天中午12点左右,4只从泰国林查班港启运经“21世纪海上丝绸之路”运抵宁波港口的集装箱,在铁路北仑港站被装运上火车,发往西安。这票报关单昨天在宁波海关顺利放行,项下共有4个集装箱的纸浆,重量约63吨,宁波海关仅花费10分钟就办理完所有中转手续。这票货物的顺利放行标志着宁波海关联手宁波港首次以“批量中转”模式开展海铁联运业务,开启了外贸集装箱经宁波港至西北内陆的“一票制”服务新模式。

  “批量中转”新模式是宁波海关响应国家“一带一路”战略口号下所提出的新策略。为促进贸易便利化,在此模式下,宁波海关接受船公司将一列火车作为一票申报单进行批量申报,一改以往需要对火车上所有货物进行分票报关的惯例,大幅精简了通关手续。目前,宁波海关在业务现场开设 “批量中转”业务专窗,确保该模式下正常货物进出口“当天申报,当天放行”。

  宁波海关表示,在宁波海关与宁波港集团有限公司的共同努力下,进口到西北地区的货物可以由船公司统一办理国内段铁路联运手续,海运上岸后即可直接坐上火车,真正实现海铁“无缝对接”。据测算,“批量中转”新模式下货物在宁波港的中转时间从平均10天缩短为2至3天,极大缓解了宁波港的货物堆放压力。此外,新模式也为宁波港拓宽了境外直达西安内陆的海铁联运物流走廊,有效增强宁波港海铁联运市场竞争力。下一步,批量中转业务将进一步拓展到义乌等地。


浙江日报 经济·潮生活 00010 宁波创新海铁联运模式 2015-04-02 3834878 2 2015年04月02日 星期四