新华社供本报专稿

　　记者 郑斌 申正宁　商婧

　　法国总理瓦尔斯27日说，目前有足够材料证明，德国之翼航空公司失事客机副驾驶员的蓄意行为造成了飞机坠毁。

　　欧洲多家航空公司26日出台新规定，今后在航班飞行期间，客机驾驶舱内必须同时有两名机组人员，以防发生不测事件。欧洲一些媒体还认为，需要加强对客机驾驶员的心理状态关注和监控，严格客机驾驶员队伍选拔与管理。

　　强化安全措施

　　英国廉价航空公司易捷航空公司宣布，经与英国民航管理部门协调，该公司从27日开始实施驾驶舱内两名机组人员制度。该公司强调说，乘客和机组人员的安全是第一要务。

　　德国航空运输联合会27日发表声明说，德国各航空公司与联邦交通部和联邦民航局达成一致，引入临时性新规“两人规则”，即一架客机驾驶舱内必须同时有两名授权人员。

　　德国航空运输联合会发言人告诉新华社记者，包括汉莎航空集团及其旗下柏林航空等航空公司在内的航空运输联合会全部会员都同意引入这项新规，一些非成员公司也表示愿意引入。

　　此前，欧洲重要的廉价航空公司挪威短程航空公司、冰岛航空公司已宣布实施这项安全措施。

　　中国民用航空局新闻发言人介绍，中国民航早已对航班飞行中的驾驶舱机组成员保持数量做出了不少于2人的规定，各航空公司已将该规定纳入《运行手册》，民航局也将此规定的执行情况纳入日常安全监管。

　　坠机动机成谜

　　德国杜塞尔多夫市警方27日接受新华社记者电话采访时说，他们目前没有任何关于德国之翼航空公司失事客机副驾驶员调查的新消息，网络上所谓搜查发现副驾驶员有心理疾病的说法是媒体“明显的错误解读”。

　　警方26日在失事航班副驾驶员安德烈亚斯·卢比茨位于杜塞尔多夫市的公寓搜查了3至4个小时。警方说，他们正在对一些证据进行调查分析，尚未得出结论，最终结果还要等检察机关消息。

　　德国《图片报》网站27日报道说，卢比茨6年前曾因出现心理问题而中断飞行学习。《明镜》周刊网站同日说，调查人员搜查卢比茨公寓时发现表明他存在心理问题的材料。英国多家媒体援引此消息认为卢比茨患有抑郁症。

　　汉莎航空集团董事长卡斯滕·斯波尔在26日的新闻发布会上说，卢比茨曾于6年前长时间中断飞行学习，但未透露中断原因。《明镜》援引汉莎内部人士消息称，卢比茨中断学习的原因是情绪低落。