本报记者 黄宏

　　【委员名片】 余健尔 省政协委员、省铁路投资集团有限公司董事长

　　【真情故事】

　　“铁路建设面临新一轮快速发展，浙江要瞄准政策红利，抢抓高铁机遇。”一见到余健尔委员，他就亮出观点。

　　去年，余健尔委员先后到温州、丽水、衢州、台州等地调研，组织专业人员赴外省取经，学习借鉴铁路投融资体制改革和建设管理模式创新经验。

　　余健尔委员一直在思考：当前国家大力倡导“一带一路”、“长江经济带”建设。浙江作为沿海省份，要一手着力构建完善铁路运输网络体系，做好港铁联运文章，增强浙江经济辐射内地的能力，加快搭建以沿海主要港口为起点的海上丝绸之路；另一手应加快培育高铁装备制造业，积极引进央企、行业龙头企业，打造先进制造业生产基地和铁路产业链，增强科技创新能力。

　　为此，余健尔委员建议：抓项目，除了在2014年至2017年开工建设16个铁路项目外，还要抓14条都市圈城际铁路，规划研究“十三五”期间杭州湾跨海大桥、沿海铁路第二通道、杭台温城际铁路等重大铁路项目；抓体制，积极创建以省为主的铁路建管体系；抓产业，让铁路装备制造业成为浙江经济新的增长点。

　　“作为装备制造业的高端领域，高铁相关设备设施应成为我省未来培育7大核心产业的重点方向之一。”余健尔委员表示，我省新一轮铁路和都市圈轨道交通建设，将直接催生2000亿元以上市场需求，应加快培育发展铁路装备制造产业，使其成为“浙江制造”新优势。

　　【履职感言】

　　铁路建设既是重要基础设施项目，又是重大民生工程，经济社会效益显著。我希望通过积极参政议政和做好本职工作，多做贡献。