本报海盐1月18日电 （记者 梁国瑞 县委报道组 李刚） 早上7时许，63岁的海盐县北团村村民陈夏良就从家里出发，在村口租上一辆公共自行车，骑到1公里外的万奥农庄，开始一上午的活计，“中午骑回家吃饭，下午再骑来，方便得很。”

　　“骑车上下班”，这是北团村村民最近常挂在嘴边的话。自从村里把土地承包给万奥农庄经营之后，村里有近80名村民常年给农庄打工，帮忙种植芦荟、葡萄、油桃等作物。从村里到农庄的这段路，说长不长，但靠走却也不方便。“去年10月，村口和农庄门口都建了公共自行车租借点，我马上就去办了卡。”陈夏良说，现在，不少村民家的老旧自行车都已废弃不用，“随借随还更方便！”

　　从海盐县城通往南北湖的翁金线沿线，分布着北团、文溪坞、澉东、黄沙坞、紫金山5个自然村落，这些村庄村容整洁、民风淳朴，各具乡村特色风味，逐渐成了远近闻名的“五味村”。北团村就以体验精品水果采摘而闻名，是“五味”中的“北团问农”。2014年起，海盐将县城的公共自行车租赁系统，延伸至南北湖“五味村”沿线，让这里的村民，也能共享城里人的公共服务。

　　“天气好的时候，很多人会骑车从县城到农庄去采摘，全程只有10公里，1小时左右就能骑到，采摘完再乘公交车返回。”北团村民张明民说。

　　享受到更大便利的，是每天在县城和村子来回的人。永兴村村民裘夏红，晚上住在县城照顾读高中的儿子，白天要回村里做纸箱加工，“201路公交车只能开到村口，往家里走还有15分钟路程，以前都是把电动车寄存在村口的村民家，很不方便。”

　　如今，永兴村村口的公交站旁，以及村庄里的嬉溪菜园子入口处，都建了公共自行车租赁点，“下了公交车，租辆自行车骑进村，只要两分钟，而且公交卡就是租车卡，非常便捷。”裘夏红笑着说，公共自行车进村那会，“很多人都跟我说，这简直是为你量身定制的。”

　　在海盐，越来越多像陈夏良、裘夏红那样的村民，开始享受到公共自行车的便利。县交投集团投资开发部部长周国胜介绍说，从2013年底开始，海盐就将公共自行车租赁系统向农村拓展延伸，“目前这套系统已经覆盖全县5个乡镇、街道，总共建了127个站点、投放了3800辆公共自行车。”

　　西塘桥街道是海盐的开发区所在地，位置偏远，人口大量聚集，涉及1.8万名农民。目前，街道内已经分布了30个公共自行车租赁点，“街道内部已形成‘小循环’，又和公交车无缝对接，和县内其他地方的站点，也能通借通还。”周国胜说。

　　为了给骑公共自行车的村民提供更多服务，海盐还在公共自行车服务亭里，放置了饮水机、自行车打气筒、急救包、针线包、非处方药品等，方便村民应急。

　　“随着新农村建设的推进，以及农民集聚程度的加快，公共自行车还将延伸到更多村庄，让村民真正享受到和城里人一样的便捷公共服务。”周国胜说，今年，县城通往南北湖的道路沿线，公共自行车租赁站点将有可能进一步加密。

　　■　百姓点评

　　村民陈夏良：骑自家的车，经常要修理，还怕被偷，公共自行车随时能借，坏了有人修，还不怕丢，真正是政府为我们做的大好事。

　　农庄负责人陈涛：公共自行车布点到乡村，对乡村采摘、乡村游来说是个大好消息，希望今后布点更密，能延伸到更多地方。