提案名称：《关于加大城市公共交通优先发展建设力度的建议》

　　提案人：省政协委员、杭州市弘宇建筑科技有限公司董事长 兰兰

　　办理单位：省交通运输厅

　　本报讯 （记者 吕玥 通讯员 别蒙） 这个月初，一位演艺明星在杭州城西因违规占用公交车专用道被处罚一事，在网上引起广泛关注，也引起兰兰委员的注意。

　　“我从这则新闻看到，现在杭州很多公交车专用道都管起来了，而且管得非常规范。”兰兰委员说。

　　一年前，兰兰委员对杭州城市公共交通的状况并不满意。“‘公交优先’一直停留在口头上。”她说，没有强有力的政策和措施来引导交通参与者放弃小车而选择公共交通出行，具体表现为公交车专用道高峰时段不专用，路口公交车专用道进口道被取消，新增公交车专用道设置在城市外围不拥堵的道路上等。

　　为此，兰兰委员建议，尽快修编城市公共交通优先发展指导性或实施意见，让各级政府有据可依，明确目标。落实公交优先发展的政策和措施，出台政策和措施控制小汽车的交通量，保障公交车快起来、准起来。在交通建设资金中安排公交优先建设资金，用于鼓励公交优先建设，如运营车辆新增更新、公交场站实施建设、优惠换乘等。

　　兰兰委员的提案提交后，省交通运输厅回复说，已起草《关于城市优先发展公共交通的实施意见（代拟稿）》，并已报省政府办公厅立项，力争尽早出台意见。我省已安排资金，专项用于治理城市交通拥堵，其中就包括公交优先工作。将继续加快推进公交优先发展，使杭州、宁波、温州3市公交分担率计划提高3个百分点以上，其余市提高两个百分点以上，全省公交车辆比上年总量（不含更新）计划增加7%；继续推进百线公交提速行动，推出新的100条提速线路，让公交车快起来，提高公交吸引力。