七座需求是现实问题

　　中国对7座SUV的需求量很大。在中国，很多子女与父母分隔两地。有了孩子以后，90%的家庭会选择让父母到子女所在地同住帮着带孩子。如今中国又出现了一个最新的变化——单独二胎政策。越来越多中国家庭符合“4+2+1”的形式，这样一来5座车已经不够用了。

　　大空间+主流+性价比三者兼备属首创

　　7座SUV这类车型有两个问题。一个是多数的空间不够大，第三排太过将就，真正空间够大的车型只有全尺寸SUV。那么第二个问题出现：价格太贵。其实对于多数的主流家庭来说，最理想的价格仍然是“替代轿车”，即预算在12万~15万元之间最有吸引力。毫无疑问，这样的车市场上实在是太难寻了。

　　豪情SUV的优势在于通过合理的设计实现了空间和性价比的最优化

　　豪情SUV的尺寸其实已经不小了，从常规看，全尺寸SUV应该有5米才到位。前面两排不用多说了，最关键的是第三排。

　　衡量第三排有两个重要指标。一个当然是常规的头部和腿部空间，另一个是坐垫与地板之间的落差。豪情SUV的第三排乘坐舒适度，包括腿部空间、腿部坐姿和头部空间，都能与普通A级家轿的后排相当。更关键的是，在坐满7人后，它的行李箱依然拥有不错的装载量。

　　均衡的设计带来合理的定位

　　在车型平台和布局上，吉利没有一味的去追求高大上，而是实打实地按照家用、舒适、大空间的诉求，追求一种均衡的效果。

　　豪情SUV的横置前驱平台为其空间拓展提供了足够的支持。它的后悬挂是标准的多连杆。从素质来看，足以满足豪情SUV的设计定位。动力方面也是如此，豪情SUV没有标榜什么噱头，用的都是自己成熟的东西。2.4L的发动机不高不低，恰到好处。

　　暂时没有典型对手，希望有更多的跟进者

　　豪情SUV在不久的将来着重发展的是细分市场，让消费者发掘全尺寸7座的价值，逐步形成在这个价位段选择全尺寸7座SUV的习惯。一旦这个细分市场形成，相信会有更多的厂商跟进（例如已经有计划的长安），并形成一个独属于自主品牌车型的新市场。