编者按：超速、超载、随意变道、酒驾、毒驾、闯红灯、不礼让斑马线……这七类交通违法行为有一个共同的特征：违反法律、野蛮驾驶、背弃文明。年关将至，本报将刊发系列报道，结合发生在身边的典型案例，提醒广大市民时刻绷紧交通安全这根弦，自觉抵制交通违法行为，确保安全文明出行。

　　本报杭州12月2日讯 （记者 余勤 通讯员 于军 洪肖一） 今天是第3个“全国交通安全日”，今年的主题是“抵制七类违法，安全文明出行”。这七类违法分别是超速、超载、酒驾、毒驾、闯红灯、占用应急车道、不礼让斑马线。

　　记者从省高速交警部门了解到，今年1至11月，我省高速公路共发生涉及超速事故281起，造成73人受伤，16人死亡。超速驾驶危害巨大，堪称“马路第一杀手”。

　　超速比比皆是

　　11月24日下午2时许，在甬台温高速温州段发生一起严重车祸，一名男子驾驶一辆宁波牌照小轿车，因行驶速度过快，加之操作不当，导致轿车碰撞高速公路右侧护栏后起火，造成车内乘客1死1伤。

　　据现场勘察的交警介绍，事发路段限速是100公里每小时，但该名男子无视限速标志，继续超速行驶，才酿成了这起悲剧。

　　据绍兴高速交警透露，在当地去年全年发生的3万多起交通违法事件中，超速占85%。

　　去年11月22日下午2时，一辆绍兴牌照的白色奔驰车开上嘉绍大桥。车子上桥时，时速达168公里，短短4公里路，时速飙到211公里，该司机成了嘉绍大桥开通后被吊销驾照的第一人。

　　但嘉绍大桥上的最高超速纪录，不是这辆白色奔驰车创下的。余姚43岁的汪某，曾把宝马车开到217公里每小时。

　　交警介绍，嘉绍大桥每天超速违法行为近百起，最多的1天有300多起。

　　危害触目惊心

　　十次事故九次快、一次超速有十害。据杭州高速交警支队指挥中心负责人徐洋分析，超速行驶容易造成追尾、翻车等事故，后果往往十分严重。

　　数据显示，在干燥水平路面上，时速80公里时，制动距离约为70米；时速100公里时，制动距离达到101米；而时速140公里时，制动距离达到173米！当前车遇到紧急情况刹车时，同车道后车如超速行驶，极易发生追尾事故。

　　此外，车速过快转弯时离心力也会增加，车速增为两倍，离心力增为4倍。遇有突发情况急打方向盘，车辆易发生侧滑，严重时会导致翻车。

　　徐洋说，如果时速为50公里，发生事故时，车辆相当于从三层楼高度坠落；如果时速为100公里，发生事故时，车辆相当于从十层楼的高度坠落。如果与行人发生碰撞，当时速为20公里时，行人死亡率为10%；时速为40公里时，行人死亡率为40%；时速为50公里时，行人死亡率约为60%；而时速达到100公里时，行人死亡率则为100%。超速行驶发生碰撞，极易导致车毁人亡。

　　安全岂能侥幸

　　记者调查发现，不少交通违法行为都是不良习惯长期积累形成。以超速为例，不少驾驶员在发现限速标志后第一反应不是减速，而是预估“超速多少不被处罚”。

　　在沪杭高速公路杭州段，交警就碰到过这样的例子：一辆被抓拍到的超速宝马车从彭埠出口驶出。当交警示意司机下车，并告知其超速时，驾驶员反问：“超了多少？”交警随后告知：“开了135码，高速公路现在限速120码。”

　　根据道路交通安全法，驾驶公共客运车辆以外的其他机动车在高速公路超速行驶，超过20%未达50%，将处以扣6分、罚款200元的处罚。

　　据统计，今年1至11月，仅在杭州高速上抓拍的超速违法就有近20万起，超速50%以上的近6千起，其中时速超过180码（含）以上超速行驶的40余起。

　　既然不少人把是否会被罚作为安全标准，那么，能否提高交通违法行为成本，加大处罚力度？一些业内人士表示，“严罚”并不等同安全。

　　“在实际执法中，超速行驶并不容易被发现，这让不少司机心存侥幸。”徐洋说，但即便交警难以发现，也不能拿自己和他人的性命开玩笑。