据新华社上海11月16日电 （记者 郑钧天） 自2010年我国释放出开放低空空域的预期之后，拥有私人飞机渐成现实。近期，有消息称中国将于2015年对私人飞机全面放开低空管制，业内人士预测，这将带动我国通用航空产业迎来新的加速发展期，未来通用航空产业将在机场建设、飞行员培训等方面大有作为，预计超万亿元的市场将被撬动。

　　在2014珠海航展上，有超过130架的各类私人飞机扎堆参展亮相。中国民用航空局运输司司长刘增禹透露，截至目前，中国通用航空企业总数已达229家，筹建中的有198家，在册通用航空器总量达到1786个。按照国际标准测算，未来我国拥有的通用飞机应该在5万架左右，再加上飞行培训维护保养费用，市场容量超过3万亿元。

　　银河证券分析认为，在政策瓶颈逐步得到消除后，通用航空行业发展矛盾焦点将转移到增加基础设施建设供给，以改善飞行环境、优化飞行服务、降低飞行成本。通用航空作为一个蓝海产业，将随着产业链各个环节的完善而快速发展。