给物流企业减减负
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| 给物流企业减减负 中国物流与采购联合会日前发布报告显示，2013年我国社会物流总费用10.2万亿元，同比增长9.3%，占GDP的比重为18.0%，不仅高于欧美日等发达经济体，也明显高于经济发展水平相近的印度、巴西等金砖国家。当前，我国经济转型处于关键时期，需要发挥内需作为发展主引擎的拉动作用。物流业税负偏重、成本过高，不仅拖累了物流企业的盈利能力，还导致社会资源周转慢、环节多、费用高，不利于我国扩内需战略的实施。必须通过深化流通体制改革，为物流企业和产品减负。 |
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| 给物流企业减减负 中国物流与采购联合会日前发布报告显示，2013年我国社会物流总费用10.2万亿元，同比增长9.3%，占GDP的比重为18.0%，不仅高于欧美日等发达经济体，也明显高于经济发展水平相近的印度、巴西等金砖国家。当前，我国经济转型处于关键时期，需要发挥内需作为发展主引擎的拉动作用。物流业税负偏重、成本过高，不仅拖累了物流企业的盈利能力，还导致社会资源周转慢、环节多、费用高，不利于我国扩内需战略的实施。必须通过深化流通体制改革，为物流企业和产品减负。 |