本报记者 周 静

　　前几年，大型电子商务网站利用打折促销成功造出了中国互联网最大规模的商业活动———“双十一光棍节”。今年“双十一”还未到来，各大网络电商平台上汽车销售“大战”硝烟已起。

　　上月中旬，新浪便联合天猫吹响了汽车电商的“战斗”号角：将在天猫“双十一”购物狂欢节期间，同步打造“双十一”购车狂欢节。它们启动汽车整车预售，一直持续至“双十一”当天。用户可以通过天猫店铺、新浪汽车以及微博等多平台进入活动页面。汽车之家则打出“双十一疯狂购车节”的宣传口号，号称“豪掷千万购车礼金，携手全国汽车厂商、上千家经销商店倾情打造”，开出竞拍/秒杀分会场、年度特惠购车主场，推出购车抽大奖送礼包等系列促销活动。易车网不落人后，推出了“双十一抢车24小时购车狂欢节”，车友可以参与签到抽大奖等活动，赢取半价车抢购资格、加油卡、礼品券等奖品。

　　点开天猫汽车网页，丰田、雪铁龙、别克、日产、吉利、现代等品牌琳琅满目，不少整车销售还有“余额宝购车”和“汽车分期”的优惠活动，号称“白赚余额宝利息、尊享购车礼包”、“先开后买，白赚3个月收益”、“首付1万元起，0利息0手续费”，还有各种送礼及现金优惠，很是诱人。记者点开雪佛兰赛欧的销售页面，只要支付500元定金，就可以享受“让利高达11000元，500元抵扣1000元”的优惠，上面显示着月销量为2643，评价栏里有车友发来的近1400条评语。连平时给人感觉很“拽”的高端电动汽车特斯拉也在天猫汽车上占了一席之地。广告页面称，只要付5万元定金，就能在“双十一”当天在线“抢”特斯拉限量版车型Model S。此外，还有免费安装家用充电桩等优惠服务。

　　在移动互联技术日新月异的今天，汽车电商已跨过了萌芽阶段。以天猫为例，它自2011年开始踏上汽车销售的旅程。当年，天猫商城成交量在2000辆左右；2013年天猫汽车公布，“双十一”期间（11月1日至11日），共卖出1.07万辆汽车，是去年同期销量的5倍，估计线下尾款支付后，车价为8亿多元。除天猫、京东等购物类网站外，在汽车之家、易车、搜狐汽车等垂直类和门户网站举办的“双十一”汽车订购总量达16.8万辆，总成交金额超过235亿元。

　　据业内人士称，今年的“双十一”电商将借助大数据技术实现对购车精准人群的信息采集和挖掘。因此，有人表示，汽车电商平台的转型和升级新一轮浪潮即将来临，汽车电商时代2.0离我们越来越近了。