铁路总公司日前表示，12306网络售票系统已进行优化调整，能自动识别60岁以上的老年旅客。在车票富余的前提下，如果是多人同行，系统会自动分配相邻座位，并优先给老人安排下铺。

　　看了这个消息，想必很多人会为之叫好。曾被称为“铁老大”的铁路部门，由于各种原因，时常成为人们埋怨、甚至指责的对象。但这次铁路总公司的新举措，蕴含人性关爱，自然赢得公众赞许。这既说明铁路部门还有提升服务的空间，又折射出关爱老人任重道远。

　　近年来，人口老龄化程度不断提升，虽然各级党委、政府为此做了很大努力，但仍需要公众共同参与，其中很重要一点，就是要让全社会形成敬老、助老的良好氛围。不过，要形成这样的大环境，我们仍有很长的路要走：有的地方，关爱老人仍然只是应景之举，重阳节、敬老月时看望老人一波又一波，平时却寥寥无几；子女不孝敬老人的事情，也时有发生，甚至有子女与老人争财产；少数部门关爱老人只停留在嘴上，不见或少见行动……

　　老吾老，以及人之老；幼吾幼，以及人之幼。尊老敬老是中华民族的优良传统。关爱老人既不能“一阵风”，更不能搞“形式主义”，而是要实实在在地让老人感受温暖。再回到购买火车票这件事，有关部门是否可以考虑在每个车厢或者几个车厢设老人座位？当老人只能买到站票时，给否他们特殊照顾；年轻人看到老人没有座位时，是否可以主动让个座？

　　家家有老人，人人都会老。我们现在所做的点点滴滴，既是为方便老人，也是在践行美德。