衢江茭白酝酿跨国销售——
“美人腿”,整装待远行
本报衢江10月13日电 (记者 杨振华 区委报道组 胡小飞 俞锐) 江南水乡常见的茭白,你是否想过把它卖进大西北的大型超市,甚至跨出国门销往中东?以翁有良为“带头大哥”的衢州市衢江区近千名茭白种植户,最近谋划起了这事儿。
然而,被喻为“美人腿”的茭白,还没走出茭田,“远行计划”就遭遇了各种阻力。问题一箩筐,需要遇招拆招。“美人腿”究竟能走多远,且看茭农“备忘录”——
首先,茭农内部有争论。有人说,茭白种植有地域限制,光在浙江,种茭白的就不止衢江一处,为什么不就近先做好江浙沪市场,反而跑那么远?
知己知彼,百战不殆。这个问题提的,太小看自己了。翁有良胸有成竹:在衢江,已建立“万亩水生蔬菜基地”,其中茭白种植7000多亩,每亩产量在4500斤至5000斤之间,一年两季每亩至少有9000斤,这个产量既可以做好本地市场,又能“粮饷充裕”去远征。
问题又来了:有那么多产量去打市场,但人家那儿,自古以来地里就没出过茭白这东西,可能压根儿没听说过,凭什么确定人家会买?
面对质疑,翁有良嘿嘿一笑,“大江南北及全球都有浙江人在闯荡,浙商早已把茭白带到了各地。西宁、哈尔滨,离得够远了吧,都已经卖得不错。再说,电商时代,农特产品已不再是区域性的消费。”
交通物流发达的今天,路程远近和运输储藏倒不是问题。但是,跨越千山万水,送礼是礼轻情意重,卖货却是大大增加了成本。设想,茭白到了远方价格大增,变成“贵族食品”,市场还能有多大?
没有调查,就没有发言权。翁有良给大家算起物流账:举个例子,比如到青海西宁,假设一车能运50吨,物流费用是2万元,乍一听很贵吧?再仔细算,其实最后摊到每斤的成本,只增加了0.2元。每斤涨几毛钱,普通市民完全可以接受吧?
内部争论平息,可以齐心向外打市场了。但翁有良很快遭遇“市场”的当头一棒:各地大型超市洽谈下来,包括一家全国有近300个门店的超市,都乐意接受衢江茭白,但是,衢江能保证每天持续供应,全年不间断吗?
“如果消费者对茭白认可度高、卖得很火,但过几天说季节过了,没货了,要再等几个月,这种供货方式,超市不认可,他们要求每天能上架,要的量也很大。”翁有良说,茭白的季节性特征明显,全年供应是个问题。
衢江的双季茭白,上半年6月前后采收一季,下半年10月、11月前后采收一季,利用冷库储藏,夏天可以延迟一个月、秋冬季延迟两个月上市。
怎么办?搞农业也要搞研发。采用大棚种植,衢江茭白的上市时间已经提早到4月,种植面积有待扩大。储藏技术也进行了提升,夏天的冷藏时间从一个月延长到50多天,秋冬季则能延长到100天。这样,存在供应问题的只有七、八、九3个月了。
“温度超过30℃,茭白黑粉菌就会休眠不孕茭,所以夏天种不出茭白。”59岁的徐渭水种植茭白30多年,是当地出名的“土专家”,“到高山地区种高山茭白,温度低,就不怕夏天种不出了。”目前,衢江已发展高山茭白400亩,明年夏天,就能大量供应茭白。
万事俱备,衢江“美人腿”即将远行。“国内超市大部分已经谈好了,现在正在考察中东市场,先到迪拜。”翁有良雄心勃勃,衢江茭白的水质、土壤都非常好,“美人腿”一定能越走越远越出名。