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00010版:经济·潮生活

升级油品以治气

杭州昨开售国五汽油

  本报杭州9月15日讯

  通讯员 王鹏杰 栾玉波 记者 张帆

  今天,前往中石化杭州天目山路加油站加油的司机朋友会发现,这里加油机供应的汽油标号已更改为92号、95号,至此,杭州在省内率先开始推行国Ⅴ标准汽油和国Ⅳ标准车用柴油供应。

  随着人们环保意识逐步增强,空气质量备受民众重视。省商务厅牵头制定了浙江省车用汽柴油标准升级保供方案,杭嘉湖地区将于11月1日率先实现油品升级,全部加油站实现国Ⅴ标准汽油和国Ⅳ标准车用柴油供应;2015年1月1日,全省所有加油站实现国Ⅳ标准车用柴油供应;2016年1月1日,全省所有加油站实现国Ⅴ标准汽油和国Ⅴ车用柴油供应。

  据公开资料显示,国Ⅳ车用柴油和国V汽油环保性能优越,减排明显。硫含量是车用汽柴油中最关键的质量指标。与国Ⅲ车用柴油相比,国Ⅳ车用柴油硫含量从350ppm(百万分比浓度)降为50ppm,大幅下降85.7%;与国Ⅳ汽油相比,国V汽油硫含量由50ppm降为10ppm,大幅下降80%,若按浙江去年消耗950万吨柴油、770万吨汽油计算,本轮升级后浙江全年可减少硫排放2850吨、308吨,合计减排3158吨。

  据介绍,本轮油品升级可以减少10%的碳氢化合物的排放和15%的氮氧化物的排放,按照目前杭嘉湖的油品消费量测算,每年可减少2000吨碳氢化合物和4000至6000吨氮氧化物排放。碳氢化合物是PM2.5的重要来源,氮氧化物则是形成雾霾和光化学烟雾的元凶,会大大降低大气能见度。

  此外,国V汽油还降低了锰含量、烯烃含量的指标限值,降低了油品中不良组分含量;提高了冬季蒸气压下限和夏季蒸气压上限,改善了使用性能。汽油和柴油的质量升级后,机动车各项排放指标会有不同程度的改善,硫和氮氧化合物排放物减少、锰含量的降低有助于对汽车三元催化器等器件的保护,将有助于降低空气中PM2.5的含量。

  油品升级后,根据国家标准化委员会的相关标准,国Ⅴ车用汽油的牌号将进行修改,国Ⅴ汽油牌号由90号、93号、97号分别调整为89号、92号、95号。国V标准92号汽油适用于原来使用93号汽油的车辆;95号汽油适用于原来使用97号汽油的车辆,新的标号与国际上先进的欧五汽油标号基本相同,与国内已经在使用的京V、沪V和苏V标号是一致的;而国Ⅳ车用柴油升级后标号不变。置换期间国V和国Ⅳ标准汽油以及国Ⅳ和国Ⅲ标准车用柴油可以混合加注。

  简单地说,就是新标号汽油的标号、辛烷值和抗爆性都有所降低,同时硫、锰、烯烃含量控制更为严格。汽油的标号取决于辛烷值的数字,如92号汽油表示其辛烷值不低于92。发动机选择不同的油标号,主要取决于压缩比与汽油辛烷值是否匹配。

  中石化浙江公司杭州石油零管部经理岑纪卫说,根据试用情况,95号比97号汽油油耗略高0.37%,也就是加满60升油箱计,大致会多耗0.2升。而92号和93号油耗几乎没有差别。考虑到汽车油耗和发动机工况、路况及个人驾驶习惯有关,这些油耗几乎可以忽略不计。

  本次杭州油品升级,较国家国Ⅳ标准车用柴油升级期限提早3个多月,国Ⅴ标准汽油则提早3年。升级后杭州将成为南京和广州之后第三个使用国Ⅴ标准汽油的省会城市,浙江也将成为全国较早使用国Ⅴ标准汽油的省份。

  记者从中石化浙江公司了解到,在浙江省针对国Ⅴ标准汽油和国Ⅳ标准车用柴油新的价格政策出台之前,中石化浙江公司供应的国Ⅴ标准汽油和国Ⅳ标准车用柴油仍执行原来价格,升级所增加成本均由企业承担。

  对于车辆能否适应新旧油品变化,中石化浙江石油客商中心副经理王旭东建议车主需先了解自己爱车发动机压缩比到底是多少,因为受制于发动机压缩比的原因,一般建议发动机压缩比低于8.5的可以加92号的汽油,发动机压缩比在8.5至9.0之间的92号和95号均可使用,发动机压缩比高于9.0的则要相应加高标号的95号汽油,来保证发动机所相适应的缸内汽油燃烧环境。

  有数据表明,长期使用国Ⅴ油品有利于降低车辆油耗、延长发动机及相关零部件使用寿命。


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