本报讯 （见习记者 翁杰 通讯员 王娜 康明军） “整改需要一个月？不可能！”7日下午，在10万吨级印度油轮“莎缇号”上，定海区安监局工作人员刚结束检查，就给舟山中天重工有限公司开出整改通知单：“最多10天，一定要完成整改！”

　　下午2时许，检查人员在“中天重工”厂区内与工人齐战东不期而遇。当时，小齐正喝着企业提供的冰镇绿豆汤。“最近，你们下午几点开工？”定海区安监局副局长胡龙问道。“平时2点上班，室外温度要是达到33度，就3点开工。”齐战东说，入夏以后，企业调整了工人的作息时间。对于这样的回答，检查人员表示认可。

　　登上“莎缇号”，检查人员在一个密闭舱室前停下脚步。舱室的入口垂直向上，较为狭窄，工人只能踩着垂直的扶梯进出。胡龙一边查看一边问：“舱室里的可燃气体浓度多久检测一次？”

　　“所有密闭舱室每天进行1到3次测氧测爆检测，工人必须确认安全后才准许进舱，”船上的安全生产负责人王魏巍说，“每个密闭舱室内都装了通风机，24小时置换舱室内的可燃气体，消除爆炸隐患。”

　　对密闭空间作业的检查虽然令安检人员满意，但当他们进入主机舱后却很快挑到不少“刺”：一些正在作业的工人擅自将安全帽摘下，放在一边；地面附着不少油垢，用来擦拭油垢的麻布被随意丢弃在地上；不少钢缆、电线杂乱地铺在机舱内……胡龙一一指出存在的问题后，批评企业相关负责人李元龙：“怎么在日常安全生产方面有这么多毛病？”

　　胡龙随即给企业定下具体整改期限，要求在10天内完成整改，否则将进行处罚。他说：“这次不单是你们一家，定海区44家船舶拆修造企业都要接受安全生产检查，不符合要求的都将限期整改。为了工人的人身安全，整改刻不容缓。”