7月28日，由好莱坞巨星休·杰克曼、舒淇联袂主演的好莱坞电影短片《雷凌》，在发布会现场首映，终于正式拉开广汽丰田“新感观领秀中级车”雷凌重磅登场的序幕。

　　影片以杰克曼全力以赴、营救性感女神舒淇为故事主线，上演了一出智慧与力量的博弈。“金刚狼”驾驶着橙红色的雷凌，展现炫酷飙车特技，大玩“速度与激情”戏码。在发布会上，舒淇大方分享自己对于雷凌的欣赏，称其为“年轻中带着成熟稳重的帅哥”，时尚大气魅力十足。

　　一时间，网络媒体与朋友圈中雷凌的身影不时闪现，他的帅气外形与一流操控性能，令年轻一代为之倾倒，收获点赞无数。正如休·杰克曼在影片中的代言词“I choose my own path（我选择自己的道路）”，广汽丰田雷凌从外形设计、内置配备到安全品质都强势演绎“不妥协”风采，引起人们价值观和生活态度的共鸣。

外观新锐时尚　不向平凡妥协

　　雷凌这款全新中级车被定义为“新感观领秀”，意在强调其超越以往中级车标准的个性设计，具有相当深刻的家族化设计哲学和运动色彩，非常契合年轻消费者的口味。

　　新车外观采用了清晰而犀利的设计风格：上进气格栅那张面庞目光锐利、神情敏锐，像极北美白头海雕，非常有力地诠释了Keen look（目光犀利的面孔）丰田车最新家族脸谱特征；下进气格栅呈梯形，整个车头具有极强的辨识度和独特的存在感。车子从前大灯上方的镀铬亮条一直飘向尾灯侧面“凌空踢”的特征线，横贯前后轮拱与腰线，雕刻出来的裙线，切削式黑漆轮毂，搭配车子宽站姿与低俯姿态，都让整个车身充满张力，似有野性喷薄而出，力量感和大气感自然迸发。

　　车子内饰整体铺陈，采取了年轻买家喜好的“运动+高质感”氛围设计。蓝色仪表背景光，白色仪表指针，蜂窝状仪表盘底纹；橙、蓝、绿三色夜晚档位显示；三幅式多功能真皮方向盘；一条横贯于仪表台中部、贯穿两侧车门内饰板的镀铬亮条水平线，与操控区域里多处镀铬装饰相映衬，视觉第一感有LEXUS雷克萨斯的设计影子，既消除了沉闷感，更营造出强烈的开阔、运动和时尚感。雷凌的仪表台覆盖着一层边缘带仿真缝线、纹理细腻、富有弹性的搪塑台面，中控台上的钢琴黑面板，既增添了亲和力，也提升了室内氛围的高级感。据悉，为了确保品质，搪塑台面和保险杠面板所用PP材料，以及白色金属漆和钢琴黑漆都从日本进口；进口PP材料比国产的价格高出30%。竞争车型则少有如此严格的要求。

　　色彩丰富的仪表盘搭配多处闪亮装饰，与高档的仪表台相得益彰，营造出比肩豪车的一流车舱效果，凸显人性化设置。

　　雷凌车身长4630mm、宽1775mm、高1480mm，拥有2.7米超长轴距，打造出同级车中一流乘坐空间，无论后排还是中间乘客都拥有绝对舒适的乘坐体验。同时，雷凌行李厢容积也在同级车中属于佼佼者，甚至可以横放下高尔夫套装。能够放倒的后排座椅使载物空间灵活可控，出行载物两相宜。

操控性能优越　不向平庸妥协

　　雷凌被广大车主誉为丰田史上最具操控性中级车，传承了LEVIN血统；在动力系统、油耗、安全品质上均为同级车树立了标杆。

　　为了更好地满足中国消费者的驾乘需求，雷凌毅然摆脱日系车家用传统形象，继承了LEVIN的一流操控性能。丰田工程师进一步优化了他的悬挂系统，减震器阻尼被精心调校，操控更稳定、乘坐更舒适、噪声也更小。车子的运动型座椅厚实的衬垫、侧支撑和腰部支撑带来的包裹性、承托性，不仅十分到位，更具高档感。

　　这样一流的操控性能自然离不开超群的动力系统。雷凌共为顾客提供1.6L和1.8L两款发动机。据悉，这两款发动机都优化了进气和燃油压力控制系统，并提高了零部件的工艺精度。此外，两款新机器还采用了电子节气门、机油温度传感器和灵敏度更高的节温器，以及有助于提升节油能力和延长电池寿命的充电控制系统等新装备。

　　为了与这些一流新装备相匹配，雷凌还首次引入丰田变速器家族中的尖端利器——8速S-CVT超智能无级变速器，这样的设定既能满足用户对加速性能的需求，又极具燃油经济性。其百公里综合油耗仅在6L上下。动力更直接，驾驶感大幅增强，0.35秒的换挡速度也远超同级车。

　　总的来说，雷凌的动力总成拥有“3S”的特点，即拥有“超强动力、超低油耗、超级平顺”的特点。它既能让驾驶者获得随心所欲的驾驶感受，又能让驾驶者体会到手动、无级等多种变速器的驾驶感觉。

　　而雷凌作为一款高性能的中级车，其安全品质也与之帅气的外表、高端的操控性相匹配，无论是显性指标还是隐性指标都达到了同级车领先水平。

　　在主动安全方面，雷凌配备德国博世公司最先进的第9代ABS+EBD+EBA+TRC+VSC主动安全套餐，在同级车中极为少见；被动安全方面，雷凌使用了丰田享誉全球、独家拥有的焊接件内夹紧定位技术，全车焊点超过4300个，比一些中高级轿车还多，确保车身更好刚性。而更加坚固的车身，配备的超高强度门内防撞杆以及驾驶席、副驾驶席正侧面气囊提高了雷凌的被动安全性，完全能够满足C-NCAP的五星级标准。

　　前不久，丰田全球工厂2013年度品质监查结果出炉。广汽丰田在2012年及2013年连续两年获得“零不良率”评价。而且雷凌与凯美瑞共线生产，这预示着雷凌将会与凯美瑞拥有同样的世界级高品质。广汽丰田为了确保生产品质，实施自主监查，紧贴消费者需求，不断推进品质改善。不但在品质监察中交出满分答卷，也使得产品与市场需求完美贴合。广汽丰田的高标准高要求，确保了雷凌的“高品质、高可靠性、高耐用性”。

面向年轻顾客　冲击第一阵营

　　介于目前中级车在国内的旺盛需求，丰田近年来提出了“品牌年轻化”战略。5月20日的雷凌发布会上， 广汽丰田副总经理松井秀司表示，公司分析中国今后的购车主力人群主要为80后、90后，如何满足这部分顾客的需求，导入他们所想要的车型，是目前广汽丰田的产品线规划当中的第一步。因而为了满足年轻人的需求，打造出来的车就更加年轻、时尚、动感。在这一战略影响下，“雷凌就更多地集中在满足更加年轻的顾客对于汽车更加时尚动感的需求”。

　　让雷凌在中国中级车市场上亮相，是丰田结合国际化的时尚潮流，瞄准中国新生代消费市场打出的一记强力“年轻牌”。雷凌的目标是进入中级车第一阵营，他必须拥有一个富于竞争力的价格。雷凌拥有年轻人青睐的时尚动感的外形与高水准操控性能，但价格只需10.78万元起，刷新了同级车主流产品的“性价比”和“质价比”；同时，为了方便顾客购车，广汽丰田推出了好易购、返利购等多重专属优惠，这一消费策略极具后发制人的冲击力，令人一见倾心。

　　不要平凡的外表，不要平庸的驾驶感受，也不甘流于中游，“新锐领潮的造型、超越同级车的空间、一流的操控性能、上佳的燃油经济性、卓越的生产品质”使得雷凌的内在，拥有一种“不妥协”的核心竞争力。如果你不拥有这台车，你还想要什么样的车子呢？ （嘉丽）