怀志

　　随着7月28日《雷凌》全球首映，这款被誉为史上最帅气中级车正式发布上市了。这次，笔者全方位试驾体验雷凌。

　　一键启动发动机后，仪表盘中的4.2英寸TFT多功能信息显示屏瞬间点亮，伴随着炫目的闪电动画和发动机的轰鸣声，屏幕上呈现的握手信息画面传达出“不妥协”的品牌理念，赏心悦目感油然而生。

　　坐在雷凌后排，会有坐进B级车的喜悦。这是由于雷凌拥有能媲美中高级车的2700mm超长轴距，带来了同级车中的顶级乘坐空间。不仅如此，为了提供一个安静的车厢，雷凌使用了大量的隔音吸音材料、扰流部件，让车厢静谧性达到中高级车的水准。

　　在不需要激烈反应的日常使用中，雷凌的换挡快速而平顺，而且能保持在节油的转速水平，搭配1.6升和1.8升发动机，百公里综合油耗仅5.9升和6.1升。原来，这款聪明的S-CVT变速箱，会配合油门踏板的踩踏量、进气门开度等信息，通过ECU程序控制，让转速一直保持在所需加速力的最低范围内，使得车辆一直拥有充沛动力的同时，保持最低限度的油耗。

　　而在需要激烈反应的时候，它绝不会像无级变速箱那样冷冰冰，只需按下“SPORT”按钮，变速箱就能积极勇敢地直冲高转速，带来动力快感。

　　拥有新锐领潮的造型、超越同级车的空间、最佳的燃油经济性、一流的操控性能、顶级安全性以及广汽丰田一贯的卓越品质，雷凌在中级车市场的优势显而易见。加上10.78万元至15.98万元这个极具吸引力的价格，这款“偶像实力派”雷凌，引领中级车新潮流。