通讯员　刘晓华 郑晓东　包小娇

　　本报讯　几台国外进口的大型设备缓缓驶过，在病害处理后的路面，洒布沥青粘结料和纤维，再撒布碎石，最后经碾压后形成新的磨耗层……这是在104国道温州瓯海段举办的全省公路预防性养护现场会的一个场面。近日，省公路局在温州召开现场会，组织全省公路局长学习观摩温州经验。

　　近年来，温州实行资金投入与引进新技术并重，强化公路预防性养护，国省道路况渐入佳境。去年，在全省路况检查考核中，温州从过去的全省“倒挂”， 一跃取得全省路况检查考核第2的好成绩。据了解，104国道在温州境内总里程达到215.5公里，占浙江境内总里程1/3，贯穿温州7个县（市、区），是目前除甬台温高速外唯一贯穿温州南北的大通道。

　　“该路段每天交通量达到5万~6万辆，超过了原设计流量的2倍，压力非常大。公路部门除了强化正常的养护管理外，今年又把104国道瓯海段10.1公里列入预防性养护工程，对路面进行病害处理后，实施纤维碎石封层新技术，工程量15.2万平方米。”现场一位负责施工技术的总工说。

　　据介绍，与传统的公路养护技术相比，这项被称为“纤维碎石封层”的公路养护新技术，是世界沥青路面养护和建设的革命性新技术，它可以提高路面防水、防裂、防老化、抗滑和耐磨性能，延长路面使用寿命。

　　经过公路部门的精心养护管理，104国道瓯海段路况平整、宽敞通畅，再也难觅过去的千疮百孔踪迹。“我公司生产的都是高科技产品，过去每次运往温州总是提心吊胆，不是怕车辆抛锚，就是怕震坏了设备，甚至不敢轻易扩大生产规模。现在这条国道可以说是温州境内最好的国道路段，路平车畅，现在，我们正积极筹划建设分厂，准备扩大再生产。路好了，也让不少家住瑞安的温州市区上班族感到，每天往返成了一件轻松的事。”说起眼前这段国道的变化，位于瑞安塘下的温州天亿环保涂装设备科技公司董事长涂其德感同身受。

　　“温州公路相对其他地市，基础差、底子薄，但是温州公路十分注重引进先进的预防性养护新技术提高路况水平，做到了早字当先、后来居上，呈现出许多新亮点，值得全省学习借鉴。”省交通运输厅副厅长、省公路局局长李良福在全省公路预防性养护现场会上说。