舟山打造国家级远洋渔业基地
驶出东海闯大洋
记者 林上军
本报讯 眼下正是东海伏休期,舟山的渔港内,数以千计的国内捕捞渔船正享受着伏休的安静。而在本岛西码头远洋渔业基地,却是一番忙碌景象,一艘艘远洋冷藏运输船满载从太平洋、大西洋捕来的鱿鱼、金枪鱼、秋刀鱼,漂洋过海,不间断地为全市上百家水产加工企业的流水线送上充足的货源。
这一静一动,恰好印证了舟山远洋渔业的崛起。今年1至6月,全市远洋捕捞总产量达20万吨,同比增140%,其中进关数量13.34万吨,产值10.96亿元,同比分别增长61.7%和73.96%。
打造国家级远洋渔业基地,建设泛太平洋远洋渔业母港,是舟山实施渔业转型升级的重要目标。记者日前在西码头港区看到,这里已集聚了远洋捕捞、冷藏物流、电商、金融服务等相关企业70余家,一个现代化远洋渔业综合产业基地正在崛起。舟山市海洋与渔业局负责人介绍,眼下在建的3座码头建成后,这里可以形成50万吨远洋鱼货进关能力,今后将再造3座万吨级码头,力争到2020年进关量达到100万吨。
远洋渔业促进了远洋渔船修造业、冷藏运输等产业的快速发展。舟山全市近年内累计投入30多亿元,新建装备精良的现代化远洋渔船237艘,累计达到近440艘,占全国远洋渔船总数五分之一。冷藏运输业迅速壮大。最早购置远洋冷藏运输船的舟山市华鹰远洋渔业有限公司总经理李科平告诉记者,舟山大型冷藏运输船从无到有,目前已拥有14艘,开拓远洋自捕水产品集装箱中转等业务,使我国对远洋水产品定价有了话语权。
远洋渔业还促使舟山企业走向世界。舟山震洋发展有限公司是一家拓展远洋基地的重点企业,为向远洋渔业提供后勤保障,目前正在印尼加紧建设一个占地420亩的远洋渔业服务基地,基地包含水产品加工、船舶修造、后勤保障、船舶商品交易四大功能区。
远洋渔业营销方式不断创新,鱿鱼“游”上了互联网。去年8月底,远洋渔业龙头企业——舟山惠群远洋渔业发展有限公司与浙江舟山大宗商品交易所合作,到互联网上叫卖鱿鱼产品,拓展远洋水产品的在线交易业务,最近10个月里,网上交易额达15亿元。