记者 刘乐平 市委报道组 赵国青

　　本报讯　赛艇运动最早起源于英国，自1896年第一届奥运会起，赛艇就被列为正式比赛项目。然而，很少有人知道，目前全球规模最大的赛艇制造企业是杭州富阳的华鹰集团，该企业年产各种比赛用艇3000多条，这个数字超过其他几个国际赛艇巨头年产量的总和。而且，华鹰的“无敌”牌赛艇还是三届奥运会的惟一指定用艇。

　　前几年，华鹰开始涉足游艇制造。继去年下半年与全球500强美国MM游艇销售公司达成生产46英尺豪华游艇近2亿元的订单之后，美国迪士尼也与华鹰签订了战略合作伙伴关系，至明年游艇订单全部饱满。

　　如果一定要追问，这家船艇制造企业，何以从籍籍无名一跃而为行业领先——其非凡的整合全球设计资源的能力，或许是最重要的答案。

　　水往高处“流”

　　赛艇，作为一项极限体育运动，成绩计算都是以0.01秒计——上一届奥运会，德国赛艇国家队就是以这点微弱的差距与冠军失之交臂。

　　正因为如此，船体的轻重要求就很高，相差几克都不行。华鹰最早在船体材料上做文章，使用了一种蜂窝复合材料，这种材料常见于航空航天领域和医疗行业，应用于船体，华鹰还是头一家。“这需要对器材的透彻了解，成本也较高”。华鹰集团总助理熊樟法说。

　　最为客户看中的，还是华鹰创造设计的“自动排水系统”。我们知道，紧张刺激的比赛中间，不可避免的会有水溅起来，增加了船体重量。如何把在比赛中溅入的水或者下雨时的水排出去，一般采用的是传动泵滚动排水，但这样会增加船体的重量。

　　华鹰用一年多时间，投入数千万元，请来德国造艇大师及其团队，研发了自动排水功能。“研发成功后，我们在富春江上做试验，把80公升水倒到只有27公斤重的双人赛艇里，船体不仅浸水不沉，而且在划行2000米的比赛距离后，船体只剩下几杯水了。”熊樟法说。

　　水是往低处流的，但“无敌”赛艇的排水方向是往上的。个中奥秘何在？设计人员解释，这是流体力学、空气动力学、惯性等原理在起作用。选手是背向舟艇前进的方向，前舱的水通过脚舱的倾斜前后板进入艇尾。

　　秘密就在船体后舱板两侧各有两个直径10厘米的圆孔上，水是在动态情况下从这里飞溅出来的。“其实这个理论就好像车子很快经过路面水坑的时候，坑里的水能一下子溅起一两米高或者向后方泼洒，道理类似。”

　　这个排水专利还引来了美国同行，对方愿出10倍资金买下这个发明专利，可是华鹰并未动心，婉言谢绝，后来这个同行成了华鹰美国市场的合作者。“从市场的需要出发，我们依靠的是设计创意。”熊樟法说。

　　智从海外引

　　从一个曾经的小作坊，到如今的行业翘楚，华鹰有一群“高人指路”，他们是来自全球多个国家的赛艇行业的顶尖专家，他们当中的核心人物当属前国际赛联器材委员会主席、国际造艇大师、德国人克劳斯，也正是从他开始，华鹰开始了迅猛发展。

　　克劳斯担任华鹰的赛艇技术总监后，华鹰慢慢会聚了全球10多个国家的顶尖专家，借助他们的经验、技术乃至眼光，华鹰的设计制造能力跻身世界一流。“水上运动器材设计与制造是一个系统工程，需要吸收国内外先进要素，调动全球不同国家不同民族的研发制造智慧和经验。”熊樟法说。

　　来自德国、美国、英国、澳大利亚等国的高层次人才，他们的加盟提升了华鹰品牌形象与综合实力，他们的言传身教，潜移默化，更是培养了100余名企业骨干的多学科知识，企业谋求了更大的发展空间。

　　日益积淀的更多科技成果已经由研发中心“盆景”成为市场“风景”，如：机翼皮划艇、男女老少皆宜的“不倒翁”皮划艇、竞技帆船、豪华游艇系列……二十几个品种的产品投入市场后深受国内外客户的青睐，“无敌”赛艇荣获“奥运会贡献奖”。

　　眼朝长远看

　　2008年，华鹰控股集团下属的游艇企业开始制造38英尺双体帆船和37英尺双体机动船，所有交付国外的帆船均从国内自航抵达目的地，最远的到达西非塞舌尔。其中有一艘经历过太平洋12级以上台风和浪高30米的极限挑战，平安抵达目的地，在业界引发巨大反响。这款双体帆船曾多次被《美国游艇世界》和《美国帆船》杂志授予最佳游艇奖项。

　　一开始涉足游艇制造，华鹰选择与国外一家游艇企业合资。作为合作的一个重要内容，对方在中国派驻了整个设计和研发团队。“比起一点一滴的积累，这种合作帮助我们成长更快，不然，也许在成功之前我们已经没有机会。”华鹰游艇有限公司总经理赵晨阳说。

　　现在的华鹰游艇有一个具有世界技术水平的团队，其领军人物是来自南非的世界航海纪录保持者、美国第三大游艇公司技术总监安特，还有项目经理、英国某著名游艇公司技术管理西坝等，成员则来自于挪威、加拿大等国。

　　让人欣喜的是，在赛艇制造领域的良好声誉也成为华鹰游艇的活广告。“豪华游艇和赛艇技术相通，材料相关，很多厂商就是冲着华鹰这个品牌来的。”熊樟法说。