翁浩浩

　　近日，北方某地交警公布了33辆多次违法的车辆，其中城区综合管理执法办公室所属的一辆公车违法151次。据称，违法司机已被辞退，并将给予相关责任人相应的处分。

　　一辆公车竟能违法151次，还不自觉接受交警部门处理，实在让人感叹其“胆魄”之大。人们不禁要问，其底气从何而来？事发后，相关单位看似发声及时，态度诚恳，但公车违法151次，单位竟一点不知情，实在说不过去，至少说明其在公务车辆管理存在很大的漏洞。

　　近年来，一些公务车辆开“霸王车”的现象时有发生。有的公车开快车，有的乱变道，有的乱停放，有的甚至乱挂牌，影响很大，反应极坏。公车，好比是部门和单位的一个窗口，一旦随意突破法律框架，就会让相关单位，甚至整个政府的声誉和形象受到严重影响。

　　笔者认为，此事绝对不能仅仅止于司机被辞退，该单位必须严肃纪律，严格追责，严查源头，绝不能再让同类事情发生。而对于公车违法的现象，一方面，有关部门要严惩不贷，发现一起，曝光一起；另一方面，必须制定相应的制度措施，堵住公车的管理漏洞，并建立完善的追责机制。

　　毕竟，如果不给权力下个“紧箍咒”，期望消除某些公车的“霸气”，那是天方夜谭。