吴晓鹏 唐瑾瑾

　　随着宁波市轨道交通1号线一期工程开通试运营，宁波成为我省第二个开通轨道交通的城市。宁波供电公司自2008年开始全力投入配合轨道交通建设，顶住了巨大的负荷压力和施工压力，改迁110千伏线路12条，10千伏及以下线路近百条，建成全省首座110千伏地下配套枢纽变电站樱花变，成功应对各种严峻挑战，力助宁波成功驶向地铁时代。

　　2008年11月，宁波供电公司成立了以“一把手”挂帅的迁改领导小组，将管线迁移、施工用电配合等工作责任到人。

　　宁波市轨道交通1号线一期横跨宁波中心的海曙、江东、鄞州三个区，轨道交通主体及附属结构施工涉及大量电线电缆及电力通讯线改迁，特别是12条110千伏线路改迁，其改迁周期长且施工难度大，同时涉及的10千伏及以下线路近百条。

　　2012年7月正值用电高峰时期，该公司成功实施了轨道交通建设中供电影响最大的110千伏桑中、桑山线电缆改迁工作。利用配网线路转移核心城区110千伏中山、大河变电站下的负荷，顶住设备超过载压力，顺利按时完成改迁任务。

　　2013年4月，宁波轨道交通1号线两座配套枢纽变电站之一、省内首座110千伏地下变电站樱花变投运。2014年4月，另一座配套枢纽变电站110千伏望春变电站投运。望春变与樱花变互为备用，构成宁波轨道交通1号线的“双引擎”，共同为轨道交通提供不竭动力源。

　　110千伏樱花变作为地下变电站，不仅缓解了核心城区用地压力，更优化了市区环境。樱花变全站深度达16.6米，为地下三层结构，通过设备小型化、无油化，以及接线和布置的精简化，节约了宝贵的土地资源，同时减少运行维护量。此外，通过加设进出风口处绿化带吸声、降低风管的设计风速、设置屏蔽层等多项措施，最大限度地消除了噪音及工业建筑对周围环境的影响，优化了地面环境。