记者 李建新 周松华

　　本报宁波5月30日电 今天10时许，宁波轨道交通1号线一期正式开通试运营，宁波由此成为全省第二个开通地铁的城市。

　　宁波轨道交通1号线一期工程，于2009年6月开工建设，西起鄞州区高桥镇，东至东部新城，自西向东贯穿宁波主城区。线路全长20.878公里，共设车站20座，其中有地下站15座、高架站5座，平均站间距为1.08公里。这是宁波迄今为止投资最大的城市基础设施工程，也是甬城市民翘首盼望多年的梦想。

　　今天，由中国南车宁波产业基地制造的地铁列车亮相在市民眼前。与传统车体相比，该列车内部空间更宽敞，全静音的车门将为乘客带来更人性化的乘坐体验。

　　据了解，宁波地铁1号线经过的东部行政中心、三江口商圈和城西生活区等，均是宁波城市核心区域，人流车流密集，交通流量已趋于饱和。地铁1号线设计最大运量为每小时4万至5万人，为市民出行提供一条快捷、通畅的新途径。

　　根据安排，试运营初期，宁波地铁1号线每天将运营15个小时，平均车速将保持在每小时32.6公里，算上靠站时间，全程仅需38分钟左右。在票价方面，宁波地铁起步价为2元，可乘车4公里。超过4公里后，票价将在起步价基础上，采取分段累进、递远递减的计价办法，单程票最高6元，并针对特殊人群实行票价优惠措施。

　　宁波市政府相关负责人介绍，除1号线一期工程外，2号线一期工程、1号线二期工程已分别于2010年底和2012年开工，3个项目总投资406亿元。至2020年，宁波将建成5条线路，全市轨道交通网络格局将基本形成。