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00012版:汽车生活

  宫广军

  几乎所有的经典都被赋予了厚重的历史味道,似乎只有陈年的老物方才够得上豪华的调调。对于凯迪拉克而言,这句话对了一半——112年历史仅用来铭记,而豪华源于深植于血液的创新精神。

  不曾改变的豪华DNA

  2014款XTS新增的28T铂金版车型沿袭了凯迪拉克经典钻石切割设计语言,超过5.1米的车身长度依旧显示出行政级豪车应有的风范。多维形面设计理念下的车身造型一如既往地优雅而饱满;凯迪拉克独有的“闪电”式LED日间行车灯配上特有的水滴形氙气头灯、V形高位刹车灯与直立式飞翼尾灯仍能清晰地勾勒出XTS极富表现力的形塑身段;经典的盾形徽标,V型车体结构则继续传承凯迪拉克的尊贵DNA。细看之下,铂金版特有的镀铬大面积多层盾形格栅,更彰显出尊贵、豪华质感,可谓点睛之笔。

  坐入车厢,眼前是熟悉的凯迪拉克家族内饰:在顶级Cut-and-Sew真皮包裹工艺的衬托下,搭配用料考究的原木实材,缀以金属雕刻饰条,尽显现代豪华气质;点亮柔和的暖色氛围灯,即刻营造出高档、温馨的车内环境。车内整个顶棚都被麂皮绒覆盖。触手所及,质地轻柔,却又厚实,颇为耐用。特选上等材质覆盖的车顶,同级豪华车罕见,凯迪拉克XTS 28T铂金版的新招堪称大手笔。

  科技,为豪华加分

  略微放肆些,便可知晓发动机的功力——这台荣膺2013年Ward’s auto“全球十佳发动机”的2.0T直喷涡轮增压发动机经过重新调教,悄然将扭矩提升到了傲视同级的400Nm,拥有媲美6缸发动机的动力输出性能。XTS开起来高速沉稳浑厚,低速安静平顺,这种绵密、浑厚、优雅却又不失爆发力的深厚功底从容间便让人瞩目三分。

  进入多弯的沿山大道,则能体会凯迪拉克XTS精密底盘的妙处:得益于这套全球反应最快的悬挂系统——MRC主动电磁感应悬挂,XTS四轮可以每秒1000次的频率独立侦测路况,实时调节悬挂的软硬,配合后轮空气弹簧,XTS得以潇洒地划过每一个弯道,平稳淡定的姿态正契合豪华轿车的身份。XTS所搭载的CUE移动互联体验也是绝对不可忽略的新鲜玩物,2014款XTS对CUE系统进行了升级,触控操作变得更加流畅,新加入的搜狗输入法,除了让中文手写输入成为可能外,更大的意义在于让我们预见到了未来应用升级后,更深层次人车交互的可能。

  2014款XTS加入“全车速自适应巡航”和“主动刹车系统”。巡航状态下,XTS可通过雷达跟随前车速度,自动调节快慢缓急,紧急情况下甚至直接刹停,几无追尾之忧。当车速超过10公里每小时后,主动刹车系统便会启动,即便发生紧急情况,依然能够实现紧急制动,最大限度避免可能发生的碰撞危险。

  不知不觉间,暮色渐浓,窗外灯火阑珊。隔离了外界的纷扰,XTS车舱内柔和而温暖的氛围灯和着Bose音响十四支喇叭飘扬出的轻松乐曲,层次分明,安逸有加,纵然一天的紧张与劳顿也会在此刻慢慢退散。无论你是IT领域的高管,还是金融行业的翘楚,对于那些忙碌于职场的精英人士,XTS不仅以瞩目的尊贵豪华和创新的科技彰显着他们个人品位与风采,更重要的是,舒适而惬意的人性化体验,让回家的旅程也变得放松而愉快。

  豪华源于不断创新

  试驾2014款凯迪拉克XTS 28T铂金版

  2014款凯迪拉克XTS升级配置:

  ◎动力升级:重新调教2.0T SIDI涡轮增压发动机,扭矩升至400Nm,百公里加速升至8秒。

  ◎安全性升级:升级为ESSII 第二代强化安全策略,新增“全车速自适应巡航”和“主动刹车系统”。

  ◎豪华升级:增加XTS 28T铂金版车型;28T铂金版和36S铂金版改用全麂皮绒车顶包裹。

  ◎CUE升级:提升响应速度,增加搜狗输入法、中文手写输入和iPhone语音控制功能。

  2014款凯迪拉克XTS新增28T铂金版车型


浙江日报 汽车生活 00012 2014-05-21 浙江日报2014-05-2100017;浙江日报2014-05-2100018;浙江日报2014-05-2100019;浙江日报2014-05-2100020;浙江日报2014-05-2100021 2 2014年05月21日 星期三