本报讯 （记者 郑旭萍） 日前，记者跟随省“三改一拆”第24督查组，来到了宁波市镇海区。路过威海路和平海路的交叉口，发现这个十字路口东西两边的景象反差很大。一边是美观现代的商务楼，一边是大量沿路搭建的低矮违法建筑。

　　威海路以西这个区域，被称为镇海后海塘的“垃圾场”，面积约225亩。昔日的景象，可以用“触目惊心”来形容：聚集了破烂王、养殖场、农民工暂住地、煤炭沙石堆场等多种经营业态。违法建筑成群，垃圾成堆、河道淤塞，空气中弥漫着刺鼻的气味。

　　“三改一拆”工作开展以来，当地政府希望借这个东风，强势推进后海塘的拆违。去年5月吹响号角后，街道先后进行了8次专项拆除行动。约5万平方米的违建面积，目前已拆违3.5万平方米，搬离1700人。蛟川街道办事处副主任徐钢说：“根据规划，这个区域我们要变成生态隔离带，进行绿化，把工业区和住宅区隔离开来。”

　　一般的拆违，总是先拆外面再拆里面。而督查组发现，这个区域的拆迁有违常理，先拆了里面的违建，而沿路的违法建筑却依然耸立着。

　　对此，街道工作人员表示很无奈，沿路两块地分属于宁波港集团的两家下属公司，现在都对外出租。宁波港集团的前身是宁波港务局，和镇海区是相同的行政级别。其中，宁波港铁路有限公司地块占地约38亩，出租给两家公司，一家用于堆放矿石，另一家堆放煤炭、煤灰。均属露天作业，扬尘严重，污染环境，居民意见很大。

　　此外，宁波港强实业有限公司占地45亩，租给了4家公司，主要用于仓储物流。偌大的地块，有不少违法搭建的房屋，包括沿街的店铺、外来人口居住房，有的还堵住了消防通道。街道初步摸了底，此间共有4处建筑涉及违建。其中一处本是通发物流违法搭建的外来人口居住点，去年被强制拆除后，又接纳了片区内被驱散的“破烂王”，现在废品乱堆、金属物乱放，存在安全隐患。

　　在督查组进行现场督查后，5月8日下午，镇海区政府再次召集这两家公司召开协调会，希望业主能负起监管的责任。两家公司也表示，国有企业要担负起社会责任来。港铁公司副总经理励国春说，承租的两家企业属于一年一签，租赁合同年底到期，考虑到对环境的污染，他们也在下决心调整产业结构。港强公司出租地块租赁期最长的，合同签到了2018年。该公司副总经理王韦说：“垃圾堆放场我们会尽快拆除。另外的违法建筑，我们会和承租户好好协商，看看能否美化、整改，最好能通过几个月的时间，平稳地解决。”

　　对此，镇海区副区长王兆波态度坚决——“违法建筑，该拆的一定要拆”，他强调要在5月16日之前请两家公司拿出具体的整改方案。第24督查组也把威海路以西这两个地块列入督办整改对象。