【讲述人】俞国钢，1966年出生，富阳人，杭州建筑构件集团有限公司汽修工。

　　【记忆档案】

　　1986年，20岁的我，因为高考失败颓废了一个夏天。入秋后的一个清晨，师傅领我走进了汽修工棚，很高很大，一辆辆大货车停在那里，想到以后我的工作就是修理这些大铁疙瘩，变得莫名兴奋。不过连我自己都没想到，这一干就是28个年头。

　　那时候，车还很少，汽修工也算是朝阳行业，每天跟着师傅一会儿钻进车头，一会儿钻进车肚子，看着像迷宫一样的，觉得自己可学的东西好多，经常忘了下班的时间。

　　1989年，我被调去修理混凝土搅拌运输车。因为运输车个头很大，修理起来很吃力，轮毂都要两个人抬，一天工作下来，就会觉得骨头都要散架了。但每当看着自己修理的混凝土搅拌运输车在工地上欢乐而又顺畅地作业，心里就会有满足感。

　　不过，对于爱干净的我来说，有一点小小的困扰，就是衣服上永远都沾满了汽油，身上的汽油味怎么也洗不掉。

　　这些年，混凝土搅拌运输车越来越多，我们需要24小时值班，哪里的运输车坏了，无论何时，都要拎着工具箱跑过去修理。

　　其实对于车子来说，安全问题永远都是最重要的，所以我们厂负责的30多辆车，我都给它们建立了“健康档案”，哪辆车刹车不太好，需要定期检查；哪辆车会漏油，要注意观察，我心里都有个数。

　　做这一行久了，心里的底气也会越来越足。如今，只要听车子远远开过来，我就能判断出这辆车哪里出了问题，真的有点像医生那种“望闻问切”的技能。

　　不过，就算你从事这份职业时间再久，总是会不停面临新的问题和挑战。混凝土搅拌车以前多是进口的，五六年前国产车开始多起来了，我们又需要重新研究新的技能。

　　你可能要问为什么不去学修小车？确实，小车的修理需求也比较大，他们的工资也比我们高。但是这份工作做久了，就会对它产生感情。钱当然很重要，工作的归属感也很重要，这是我的岗位，我必须要守好岗。

　　【幸福语录】

　　对于现在的年轻人来说，这份工作又累又脏钱又少。但我觉得，从来没有一份工作是轻松的，对于工作，不要抱怨，只要努力干活，用心钻研，你才会获得尊重。

　　（整理：记者 张丽 通讯员 张晓燕）