记者 周静

　　以“汽车让未来更美好”为主题的北京车展本周正在进行中，作为今年的车界盛事，它集中展示汽车工业在科技研发上的新成就，显示世界汽车工业在开发设计、节能环保、科技文化等方面的新成果和新突破。

　　车展不仅仅是香车美女的狂欢聚会，它的意义更在于：作为刻度记录汽车发展，作为风向标引导车企前进。我们浮光掠影、管中窥豹，撷取了车展中的几个小镜头。

　　规模刷新

　　实力支撑

　　置身于人潮熙攘的北京新国展中心，仿佛闯进汽车的大观园。千余辆展车中，既有像长安奔奔这样娇小的“买菜车”，也有如劳斯莱斯等一干“高大上”的名车，更有号称售价亿元的豪车镇场。

　　汽车无言，却述说着迥异的血脉个性和文化背景：刚刚看完古朴典雅的老爷车，眼前的甲醇燃料、氢燃料概念车科幻感扑面而来，穿越时空原来就这么简单。口味不同的人在这里都可以找到自己的“心头好”：喜欢雅致复古风的，可以在法国佩奇奥（PGO）全手工汽车面前流连；欣赏粗犷硬朗范的，注定被乔治巴顿那种超级越野所吸引……

　　2014北京车展规模空前：共有14个国家和地区的2000余家厂商参展，车展展区面积超过23万平方米，展车1134辆、全球首发车118辆、概念车71台、新能源车79辆，再次刷新北京车展纪录。

　　以上这串数据说明一个事实：全球最大的汽车生产国和全球最大新车市场的支撑作用是多么强劲。2014北京车展是全球汽车行业关注的焦点，传递出中国汽车产业的种种信息，对汽车产业的发展带来潜在影响。

　　自主品牌

　　期待爆发

　　北京车展，是国内自主品牌车企展示实力的最佳舞台。传统品牌“红旗”在这次车展上再度“活跃”。为纪念中法建交５０周年，中国一汽举行仪式，向法国米卢斯国家汽车博物馆赠送红旗ＣＡ７７０国宾车。其他如一汽奔腾B90、上汽荣威950、长城哈弗H8等，也代表了国内目前汽车制造的最高水平。

　　奇瑞、吉利、比亚迪、长城、长安等汽车厂家，在本届车展上推出最新研发的产品，展示近年来取得的进步。我省车企除了吉利外，还有众泰、纳智捷、青年莲花等亮相车展。

　　北京车展是一场自主品牌汽车秀实力的舞台，不仅向国人推销形象，还意在向世界展示风采。在合资品牌下探、限牌限购带来不利因素影响下，中国的自主品牌市场环境面临严峻挑战，整体销量出现连续下滑的状况。危机面前，自主品牌默默积累实力，期待着爆发的时刻。

　　明星扎堆

　　莫偏主题

　　今年北京车展的“槽点”之一就是汽车代言明星“喧宾夺主”。来看车展的不仅有汽车发烧友，更多的是追星族。车展前夕，微信圈里就流传着媒体日各种“观星”指南。

　　在展馆现场，明星还远未现身，粉丝们早已把展台围得水泄不通。真想看车的观众被挤在一边，连“逃离现场”都步履维艰。4月20日上午，原定“来自星星”的“都教授”金秀贤将出席代言某款新车发布会，场馆内外人流密集到混乱的程度，发布会被迫推迟到下午。

　　车展靠车模或明星来吸引人气无可厚非，但不能偏离了汽车文化的主题。拿国外知名的一些车展来说，连车模都少见，更不用说商业走秀。等到北京车展真正让车成为关注焦点，“顶级车展”才能实至名归。

　　技术创新

　　亮点纷呈

　　永远在创新的汽车技术是观展内在的一条线索。北京车展集中展示了全球汽车行业最新技术和创新产品。比如，奔驰新一代主动安全系统、完全电子控制的转向系统、苹果Carplay车载系统、第三代奥迪TT深化复合材料架构等等新技术亮点，让我们眺望到未来的发展。同样，新能源车也是公众关注的焦点，展出的新能源汽车达到79辆。

　　“汽车让未来更美好”是2014北京车展的主题。在中国成为世界最大汽车产销国之后，北京车展已成为演绎车坛风云变幻的崭新舞台，同时也是辨析国内车市的“风向标”。汽车作为人类智慧和现代工业与科学技术的结晶，延伸了人类生活的时间和空间，推动了社会文明的发展进程。本届北京车展展示汽车工业的新成就和新突破，折射着人类在汽车技术和现代科技应用技术上的巨大潜能和想象力，更激发我们对汽车社会美好未来的无限期许和遐想。