2002年9月26日深夜，严重超载的“乔拉”号从塞内加尔南部城市济金绍尔返回首都达喀尔，途中遭遇暴风雨，在冈比亚附近海域倾覆。根据官方统计的数字，这次海难共造成1863人死亡。

　　关于“乔拉”号客轮倾沉事故的调查报告指出，人员严重超载是主要原因。报告说，买三等舱票的乘客严重超员，多余的乘客只能去上层甲板。由于船底货舱货少，使船的重心提高，稳定性减弱，抵抗恶劣天气的能力降低。

　　另一个事实是岸上监控中心严重失职。按照规定，监控中心和客轮每两小时必须取得一次联系，9月26日零点到早晨7点，监控中心没有采取任何措施同客轮联系。这艘德国制造的客轮在过去12年中一直定期检修，在失事前三天还通过了技术年检。但由于船两侧受风面大以及吃水浅等因素，船的抗风能力差。