记者 余勤 通讯员 方洲龙 盛相良

　　本报杭州3月30日讯 “有时苦等公交车不来，想看一下电子站牌了解下趟车几点进站，可电子屏幕要么显示时间不准确，要么就是一团漆黑，简直就是一个摆设。”最近，本报记者接到多起读者投诉，反映杭州市区不少智能电子公交站牌出现故障的问题。连日来，记者走访了杭州市大约50个公交电子站牌，发现不少电子站牌确实存在屏幕空白、停工、信息不准等问题。

　　站牌“犯傻”的几种症状

　　站名：湖墅路沈塘桥站，故障：黑屏。

　　3月29日中午11时，记者首先来到湖墅路沈塘桥站，共有251、204、516等13路公交车在此停靠。这个拥有较大客流量的站点，电子站牌却是漆黑一片。

　　它是什么时候开始黑屏的？有乘客表示，一个月前就发现显示屏“黑着脸”，一直不见有人来维修。市民尹先生说，他曾看到有的地方电子站牌上贴着一张告示，说正在维修中，可并没有告知何时能修好。“这是不是意味着这些电子站牌不再使用了呢？”

　　站名：玉古路求是路口，故障：不显示信息。

　　除黑屏外，不少电子站牌还亮着，但无法显示车辆到站距离和时间等任何信息，被乘客笑称为“白屏”。记者调查发现，这种故障类型的电子站牌包括市府大楼站、浙大西溪校区站、玉古路天目山路口站、省人民医院站等。

　　比如玉古路求是路口的电子站牌，屏幕上显示公交车到站时间的窗口一片空白，还不断出现闪屏的现象。在此站换乘的孙女士说：“在杭州这样一座旅游城市，这些信息缺失，游客乘车很不方便。”

　　站名：黄龙洞公交车站，故障：到站信息不准确。

　　今天中午12时，在黄龙洞公交车站，记者看到电子站牌显示16路公交车还有5分钟到站，结果到站用了13分钟；而307路公交车显示还要16分钟到站，结果8分钟后就来了，此时电子站牌却显示还要再过8分钟才能到达。

　　电子站牌显示的是倒计时，但记者实际对表发现信息并不准确。“电子屏上显示的进站时间准吗？”记者询问一辆16路公交车的司机，他回答：“不太准。”这名司机解释说，由于电子站牌只能推算大致的时间，“比如车遇到红绿灯什么的，就没法算准了。”

　　信息为何会失真

　　对电子站牌故障多、预报失准，乘客们怨言不少。“如果能正常使用，可以查看公交车到站时间，这样在候车时心里就有谱了。”市民陆女士说。还有市民表示，公共设施屡出故障，是一种明显的浪费行为，应尽快修好。

　　据报道，2012年，杭州城区电子站牌最多时有426个，后来真正可以运行的只有378个。记者从杭州市公交热线了解到，这些天随着气温升高，有关电子站牌故障的投诉也逐渐多了起来。

　　业内人士告诉记者，公交电子站牌其实就是一台电脑。把电脑放在街头封闭的小铁盒里，散热就成了一道难题。一旦气温升高，公交电子站牌就容易因为温度过高而死机。公交公司曾考虑在公交电子站牌里安装小型空调，但成本太高，一时难以实行。

　　记者经多方联系，找到了杭州公交电子站牌软件设计合作单位智通公司。据该公司一名员工介绍，车辆到站信息预报不准确，通常有多种原因。如公交车已经在附近了，但是由于堵车，就可能比预报的时间晚到；又如信号的接收模式是点对点的直线距离，但公交线路一般都是弯曲的，这在计算时间上也有误差；再者有些车辆的GPS终端发生故障，不发送信号，站牌上也就无法显示了。