2000年7月25日，法国航空一架“协和”客机起飞后不久左侧机翼着火并坠毁，机上所有乘客和机组人员109人全部罹难，并导致旅馆里4人死亡。

　　官方调查报告认为，空难发生当天，美国大陆航空公司的飞机在跑道上遗留下一块金属片。在“协和”客机起飞时，机轮碾过该部件，导致轮胎爆裂，碎片高速射向机翼的油缸，割断起落架的电缆线，导致火花引燃漏油起火。报告同时认为，“协和”飞机存在着一个重大缺陷：飞机机翼的底面与油箱之间的连结装置不是很牢固。这使在飞机轮胎发生爆裂后有发生多处断裂的危险。

　　“协和”飞机是当时世上最快的客机，在这次空难发生后，英航、法航停飞全部“协和”客机，2003年，“协和”客机退出航空业。